Инструкция по эксплуатации Hyundai Accent
Страница 128
130
Головкой
«
на
12»
отворачиваем
болт
крепления
генератора
к
ре
-
гулировочной
планке
...
...
и
снимаем
натяжное
устрой
-
ство
ремня
генератора
.
Снимаем
масляный
фильтр
(
см
.
«
Замена
масла
в
двигателе
и
мас
-
ляного
фильтра
»,
с
. 31).
Отворачи
-
ваем
гайку
болта
нижнего
крепле
-
ния
генератора
на
несколько
обо
-
ротов
.
Приподнимая
генератор
...
...
выводим
болт
из
прорези
корпуса
масляного
насоса
...
...
и
снимаем
генератор
.
Установку
генератора
проводим
в
обратной
последовательности
и
проверяем
натяжение
привод
-
ного
ремня
(
см
. «
Регулировка
на
-
тяжения
и
замена
ремня
привода
генератора
»,
с
. 38).
СТАРТЕР
ОПИСАНИЕ
КОНСТРУКЦИИ
На
автомобиле
установлен
стар
-
тер
,
представляющий
собой
четы
-
рехполюсный
,
четырехщеточный
электродвигатель
постоянного
то
-
ка
с
возбуждением
от
постоянных
магнитов
,
с
планетарным
редукто
-
ром
,
роликовой
муфтой
свобод
-
ного
хода
и
двухобмоточным
тяго
-
вым
реле
.
К
стальному
корпусу
стартера
прикреплены
постоянные
магни
-
ты
.
Корпус
и
крышки
стартера
стянуты
двумя
болтами
.
Вал
яко
-
ря
вращается
в
подшипниках
скольжения
.
Крутящий
момент
от
вала
якоря
передается
на
вал
привода
через
планетарный
редук
-
тор
.
На
вале
привода
установлена
муфта
свободного
хода
(
обгонная
муфта
)
с
приводной
шестерней
.
Она
передает
крутящий
момент
только
в
одном
направлении
:
от
стартера
к
двигателю
,
разобщая
их
после
пуска
двигателя
.
Это
не
-
обходимо
для
защиты
редуктора
и
якоря
стартера
от
повреждения
из
-
за
чрезмерной
частоты
враще
-
ния
.
Тяговое
реле
служит
для
ввода
ше
-
с те р ни
п р и в о д а
в
за ц е пл е ни е
с
зубчатым
венцом
маховика
ко
-
ленчатого
вала
двигателя
и
вклю
-
чения
питания
электродвигателя
стартера
,
что
происходит
при
по
-
вороте
ключа
зажигания
в
положе
-
ние
«START» (
в
автомобиле
с
авто
-
матической
коробкой
передач
ры
-
чаг
выбора
передач
должен
находиться
в
положениях
«
Р
»
или
«N»).
После
замыкания
контактов
тягового
реле
втягивающая
обмот
-
ка
отключается
.
СНЯТИЕ
СТАРТЕРА
Отсоединяем
клемму
«
минусово
-
го
»
провода
от
вывода
аккумуля
-
торной
батареи
.
Стартер
удобнее
снимать
с
авто
-
мобиля
,
установленного
на
смот
-
ровой
канаве
или
эстакаде
.
Отсоединяем
колодку
провода
от
стартера
.
Головкой
«
на
12»
отворачиваем
гайку
...
...
и
отсоединяем
наконечник
провода
от
вывода
стартера
.
Головкой
«
на
14»
отворачиваем
два
болта
крепления
(
нижний
болт
также
крепит
наконечник
«
массового
»
провода
)...
Стартер