Инструкция по эксплуатации Hyundai Accent

Страница 154

Advertising
background image

156

Перечень

возможных

неисправностей

Диагностика

Методы

устранения

Перегорел

предохранитель

топливного

насоса

,

неисправны

:

цепь

питания

насоса

,

его

реле

или

сам

насос

При

включении

зажигания

не

слышен

звук

работы

топливного

насоса

.

Проверьте

предохранитель

.

Омметром

проверьте

цепь

питания

топливного

насоса

.

Напрямую

подайте

питание

на

выводы

топливного

насоса

Замените

сгоревший

предохранитель

,

зачистите

контакты

,

обожмите

наконечники

проводов

,

замените

неисправное

реле

,

насос

Засорен

топливный

фильтр

,

замерзла

вода

в

системе

питания

,

пережаты

шланги

,

деформированы

топливные

магистрали

При

проворачивании

коленчатого

вала

стартером

из

выхлопной

трубы

не

пахнет

бензином

Замените

топливный

фильтр

.

Зимой

поместите

автомобиль

в

теплый

гараж

,

продуйте

(

шинным

насосом

)

топ

-

ливопроводы

.

Замените

дефектные

шланги

и

трубки

Топливный

насос

не

создает

необходимого

давления

в

системе

Проверьте

давление

на

выходе

топливного

насоса

(

не

менее

3,5

бар

(350

кПа

)),

убедитесь

в

чистоте

сетчатого

фильтра

топливного

модуля

Очистите

сетчатый

фильтр

топливного

модуля

.

Неисправный

топливный

насос

замените

Неисправны

форсунки

или

цепи

их

электропитания

Загорается

лампа

<

ЧЕК

>.

Проверьте

омметром

обмотки

форсунок

и

электрические

цепи

(

от

-

сутствие

обрыва

и

короткого

замыкания

)

Замените

неисправные

форсунки

,

обес

-

печьте

контакт

в

электрических

цепях

Подсос

постороннего

воздуха

во

впускной

трубопровод

Осмотрите

стыки

,

проверьте

посадку

шлангов

,

штуцеров

,

затяжку

хомутов

.

На

время

пуска

отключите

вакуумный

усилитель

тормозов

,

за

-

глушив

штуцер

на

впускном

трубопроводе

Порванные

прокладки

,

детали

с

дефор

-

мированными

фланцами

,

неисправный

вакуумный

усилитель

замените

Двигатель

работает

неустойчиво

или

глохнет

на

холостом

ходу

Ненадежное

соединение

электрических

цепей

систем

управления

и

питания

двигателя

Проверьте

соединение

электрических

разъемов

жгутов

проводов

,

надежность

контактов

в

колодках

наконечников

проводов

Устраните

неисправность

соединений

разъемов

Зазор

между

электродами

свечей

не

соответствует

норме

Зазор

1,0-1,1

мм

проверяется

круглым

щупом

Подгибанием

бокового

электрода

ус

-

тановите

нужный

зазор

или

замените

свечи

Много

нагара

на

электродах

свечей

за

-

жигания

;

попадание

частиц

нагара

в

зазор

между

электродами

Осмотр

Очистите

свечи

сжатым

воздухом

или

механическим

способом

(

не

повредите

изолятор

!),

убедитесь

в

их

работоспо

-

собности

<

СТО

> (

отсутствие

внешних

по

-

вреждений

и

искрообразования

между

электродами

на

вывернутой

свече

не

позволяет

сделать

вывод

о

ее

рабо

-

тоспособности

).

Выявите

и

устраните

причину

повышенного

нагарообразо

-

вания

в

камере

сгорания

,

при

необходимости

замените

свечи

Неисправны

свечи

зажигания

:

утечка

тока

по

трещинам

в

изоляторе

или

по

нагару

на

тепловом

конусе

,

плохой

контакт

центрального

электрода

Свечи

проверяются

на

специальном

стенде

<

СТО

>.

Отсутствие

внешних

повреждений

и

искрообразования

между

электродами

на

вывернутой

свече

не

позволяет

сделать

вывод

о

ее

работоспособности

Замените

свечи

Повреждение

изоляции

высоковольтных

приборов

и

цепей

Омметром

проверьте

на

обрыв

или

«

пробой

»

(

замыкание

на

«

массу

»)

обмотки

катушки

за

-

жигания

,

высоковольтные

провода

Замените

поврежденные

катушки

за

-

жигания

,

высоковольтные

провода

(

от

-

соединяя

провод

,

тяните

за

его

наконечник

)

Advertising