Инструкция по эксплуатации Hyundai Accent

Страница 106

Advertising
background image

108

Регулировочный

болт

(

для

кон

-

троля

угла

поворота

болта

на

шайбе

,

выпол ненной

заодно

с

болтом

,

нанесены

риски

)

Контроль

и

регулировку

схождения

колес

рекомендуется

проводить

на

станции

технического

обслужива

-

ния

.

Перед

регулировкой

рейка

ру

-

левого

механизма

должна

быть

ус

-

тановлена

в

нейтральное

положе

-

ние

.

Автомобиль

нужно

установить

на

горизонтальную

площадку

и

на

-

грузить

в

соответствии

с

рекомен

-

дациями

завода

-

изготовителя

.

При

нагрузке

70

кг

на

каждом

перед

-

нем

сиденье

,

с

заполненным

напо

-

ловину

топливным

баком

,

нор

-

мальным

давлением

в

шинах

и

при

отсутствии

чрезмерных

люфтов

в

узлах

передней

и

задней

подве

-

сок

схождение

задних

колес

долж

-

но

составлять

3±2

мм

.

...Z-

образным

ключом

«

на

19»

ослабляем

затяжку

гайки

што

-

ка

,

удерживая

специальным

ключом

«

на

6» (

ключ

для

верх

-

них

креплений

передних

амор

-

тизаторов

автомобилей

ВАЗ

2101-2107)

шток

от

проворачи

-

вания

.

Головкой

«

на

12»

отворачиваем

три

гайки

верхнего

крепления

стойки

.

Снимаем

датчик

скорости

враще

-

ния

колеса

(

см

. «

Замена

датчиков

скорости

вращения

колес

»,

с

. 123).

Головкой

«

на

17»

отворачиваем

гайку

болта

крепления

стойки

к

кулаку

,

удерживая

болт

от

проворачивания

ключом

того

же

размера

.

Аналогично

отворачиваем

гайку

другого

болта

.

Вынимаем

болты

(

при

затруднении

выбиваем

болты

через

выколотку

из

мягкого

ме

-

талла

).

Снимаем

амортизаторную

стойку

.

На

нижних

витках

пружины

уста

-

новлено

демпфирующее

резино

-

вое

разрезное

кольцо

.

СНЯТИЕ

И

РАЗБОРКА

АМОРТИЗАТОРНОЙ

СТОЙКИ

Работу

проводим

на

ровной

пло

-

щадке

.

В

салоне

снимаем

накладку

амор

-

тизаторной

стойки

(

см

. «

Замена

датчиков

скорости

вращения

ко

-

лес

»,

с

. 123).

Снимаем

заднее

колесо

со

сторо

-

ны

демонтируемой

стойки

.

Снимаем

защитный

колпак

гай

-

ки

штока

.

Если

после

снятия

амортизатор

-

ной

стойки

предполагается

ее

раз

-

борка

...

Поддев

отверткой

...

...

снимаем

стопорную

пласти

-

ну

и

вынимае м

нако нечник

тормозного

шланга

из

держа

-

теля

.

Снимаем

разрезное

кольцо

.

Для

удобства

работы

закрепляем

стойку

в

тисках

.

С т я жк а ми

сж имае м

пру ж ину

до

момента

,

когда

она

переста

-

нет

поджимать

верхнюю

опор

-

ную

чашку

.

Advertising