Basler Electric IEM-2020 - Инструкция (Страница 475)

9441073990 Rev B1 IEM-2020
Отработка выхлопных газов
D-3
система использует для обработки газов карбомидный катализатор, который
снижает уровень загрязненности выхлопных газов к допустимому.
IEM-2020
обрабатывает информацию с EATS, поступившей с ECU через J1939
CANbus and
и отображает уровень выхлопных газов дизельного топлива (DEF) с
помощью специальных емкостей и генерирует соответствующие сигналы DEF-уровня. Индикаторы
сигналов оповещения состояния DEF-системы расположены на передней панели и отображаются,
как показано на рис справа.
Множество систем имеет одну DEF-емкость, некоторые имеют две. IEM-2020 передняя панель
отображает уровень DEF в каждой емкости в меню: MeteringAlarms-StatusJ1939 StatusDEF
Tank1 LVL%
и меню MeteringAlarms-StatusJ1939 StatusDEF Tank2 LVL%. Информация об
уровне газов в емкости 1 посылается от ECU через SPS 1761 в J1939 PGN 65110 – Информация о
последующей обработке 1 бака реагентов 1. Информация об уровне газов в емкости 2 посылается
от ECU через SPN 4367 в J1939 PGN 64829 - Информация о последующей обработке 2 бака
реагентов 1.
Предупредительные сигналы
Существует несколько сигналов системы EATS. Они всегда находятся в активном состоянии и
включаются после получения соответствующего сигнала с ECU двигателя. Индикация каждого
сигнала имеет свой собственный символ при отображении на панели состояния DEF системы. В
BESTCOMSPlus
индикация сигналов отсутствует. Предупредительные сигналы суммируются в
следующие комбинации.
•
DEF FLUID LOW:
Данный индикатор загорается, когда SPN 1761 равен “1” и сообщает о том,
что уровень газов в емкости низкий. Данный индикатор загорается при загруженности емкостиA
8% - 23%.
•
DEF FLUID EMPTY:
Данный индикатор загорается, когда SPN 1761 равен “4” и сообщает о
том, что уровень газов в емкости ниже допустимого. Данный индикатор загорается при
загруженности емкости на 8% и ниже. Если в данной ситуации не предпринимается никаких
действий, система безопасности может прекратить работу двигателя.
•
DEF ENGINE DERATE:
Данное индикатор сообщает о том, что число оборотов двигателя
снижается и при этом вероятность того, что при неисправной работе системы EATS или при
низком DEF-уровне двигатель будет остановлен, сводится к минимуму.
•
DEF PRESEVERE INDUCEMENT:
Данный индикатор сообщает о том, что состояние двигателя
превышает самый высокий уровень опасности 2 при неисправной работе системы EATS или
при низком DEF-уровне. ECU позволит двигателю работать в таком режиме максимум 3 часа.
После этого двигатель перейдет на безопасный режим работы и будет оперировать в таком
состоянии до тех пор. пока DEF-уровень не превысит 14%.
•
DEF SEVERE INDUCEMENT:
Данный индикатор сообщает о том, что состояние двигателя
превышает самый высокий уровень опасности при неисправной работе системы EATS или при
низком DEF-уровне. ECU позволит двигателю работать в таком режиме максимум 3 часа.
После этого двигатель перейдет на безопасный режим работы и будет оперировать в таком
состоянии до тех пор. пока DEF-уровень не превысит 14%.
•
DEF INDUCEMENT OVERRIDE: DEF-
уровень ниже допустимого. Двигатель работает на
сниженных оборотах или в течение ограниченного времени , после которого он может перейти
в более безопасный режим работы.
Контроль качества DEF на выходе
• Первый перезапуск: число оборотов двигателя снижено до нуля до тех пор, пока уровень DEF
не достигнет требуемого качества. Если уровень и качество DEF низкие в течение следующего
мониторинга, запускается контроль качества уходящих газов после следующего перезапуска .
После второго перезапуска , a система требует отключить контроль качества.
• С системой очистки: число оборотов двигателя снижено до нуля до тех пор, пока пока уровень
DEF
не достигнет требуемого качества. Если после мониторинга уровень DEF-газов не будет
соответствовать требуемой степени очистки, данная система будет активна после следующего
перезапуска.