Введение, Приложение b • файлы логической библиотеки – Инструкция по эксплуатации Basler Electric IEM-2020

Страница 403

Advertising
background image

9441073990 Rev B1

IEM-2020

Файлы логической библиотеки

B-1

ПРИЛОЖЕНИЕ B • ФАЙЛЫ ЛОГИЧЕСКОЙ

БИБЛИОТЕКИ

Введение

В этом приложении показано применение библиотеки логики для IEM-2020. Подразделы

Подробности файлов библиотеки логики описывают каждый библиотечный файл логики и

способы их комбинации для управления широким спектром установок. Любая из логических схем

может быть модернизирована под конкретное применение.
Библиотека логических файлов разработана для удовлетворения наиболее общих применений.

Инженер может выбрать необходимый файл, наиболее отвечающий требованиям конкретного

приложения и адаптировать его с помощью изменений в работе функциональных блоков и

параметров. Это исключает необходимость построения логической схемы с нуля.

ВНИМАНИЕ!

Рассмотренные в данном руководстве логические файлы используются

как логические конфигурации, на основе которых собирается конкретная

логическая схема. Логические схемы по умолчанию изначально могут

быть не сконфигурированы в плане защит, выдержек времени,

ограничителей. Внимательно изучите параметры выбранной схемы для
IEM-2020

для обеспечения их заданным условиям.

ПРИМЕЧАНИЕ

Эти логические схемы были разработаны для начального выпуска IEM-
2020,

они содержат большое количество типовых применений насосов.

Многие возможности схем относятся к стандартному функционалу.

Поэтому процесс создания логических схем упрощается за счет

применения встроенных запрограммированных функций.


Доступны следующие логические файлы:

Поддержание скорости при постоянном режиме регулирования

Поддержание скорости при пульсирующем режиме регулирования

Поддержание давления при постоянном режиме регулирования

Поддержание давления при пульсирующем режиме регулирования

Поддержание скорости при постоянном режиме регулирования и управлением задвижкой по

времени

Поддержание скорости при пульсирующем режиме регулирования и управлением задвижкой

по времени

Поддержание скорости при постоянном режиме регулирования и управлением задвижкой по

дискретной обратной связи

Поддержание скорости при пульсирующем режиме регулирования и управлением задвижкой

по дискретной обратной связи

Поддержание давления при постоянном режиме регулирования и управлением задвижкой по

времени

Поддержание давления при пульсирующем режиме регулирования и управлением задвижкой

по времени

Поддержание давления при постоянном режиме регулирования и управлением задвижкой по

дискретной обратной связи

Advertising