Инструкция по эксплуатации Basler Electric IEM-2020
Страница 31
9441073990 Rev B1
IEM-2020
Человеко-машинный интерфейс
2-7
■
START SEQ (
Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU ECU7/ECU8 or
MTU Smart Connect.)
■
ECU OVRD FDBK (
Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU Smart
Connect.)
■
COOLNT PRHT DONE (
Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU Smart
Connect.)
■
REQ TORQUE (
Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU Smart
Connect.)
■
EXT STOP (
Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU Smart Connect.)
■
OPERATING MODE (
Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU Smart
Connect.)
○
SPEED (
Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU MDEC, MTU ADEC, MTU
ECU7/ECU
8 или or MTU Smart Connect.)
■
SEL SPD DMD
■
EFF SET SPEED
■
CAN SPD DMD
■
ANLG SPD DMD
■
SPD DMD FL MD
■
RATED RPM (
Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU ECU7/ECU8.)
■
RPM (
Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU ECU7/ECU8.)
■
CAMSHAFT RPM (
Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU
ECU7/ECU8.)
■
IDLE RPM (
Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU ECU7/ECU8.)
■
SPD DMD SRC (
Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU ECU7/ECU8.)
■
FREQ RPM DMD (
Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU
ECU7/ECU8.)
○
SIGNL FEEDBK (
Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU MDEC, MTU ADEC,
MTU ECU7/ECU
8 или or MTU Smart Connect.)
■
ECU OVRD FDBK
■
EXT STOP
■
SPD UP IN
■
SPD DN IN
■
CAN MODE FDBK
■
CYL CUTOUT (
Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU ECU7/ECU8.)
○
DIAGNOSTICS (
Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU ECU7/ECU8.)
■
AL PWR AMP 1
■
AL PWR AMP 2
■
XSTR OUT AL
■
XSTR OUT STS
■
ECU SHUTDOWN
○
CANBUS (
Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU ECU7/ECU8.)
■
CAN MODE FDBK
■
CAN NODES
■
LOST NODES
○
LIMITS (
Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU ECU7/ECU8.)
■
OIL PRESSURE
■
LO LIM OILP
■
LOLOLIM OILP
■
ENG COOL TEMP
■
CLNT LMT HI
■
CLNT LMT HIHI
■
CHRG AIR TMP
■
CHG AIR LMT HI
■
ECU SUPP VOLTS
■
L1L ECU VOLTS
■
L2L ECU VOLTS
■
U1L ECU VOLTS
■
U2l ECU VOLTS
■
INTRCOOLR TMP
■
INTCLR LMT HI
●
STATUS
o
ВХОД АВТОПУСКА (AUTOSTART INPUT) (видимо, если программируемая функция
автопуска сконфигурирована на работу от входа.)
—
БЛОКИРОВКА АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ (BATTLE OVERRIDE) (видимо, если
программируемая функция автопуска сконфигурирована на работу от входа.)
—
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (LOW COOL LEVEL) (видимо, если
программируемая функция сконфигурирована на работу от входа.)