Инструкция по эксплуатации Basler Electric IEM-2020

Страница 31

Advertising
background image

9441073990 Rev B1

IEM-2020

Человеко-машинный интерфейс

2-7

START SEQ (

Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU ECU7/ECU8 or

MTU Smart Connect.)

ECU OVRD FDBK (

Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU Smart

Connect.)

COOLNT PRHT DONE (

Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU Smart

Connect.)

REQ TORQUE (

Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU Smart

Connect.)

EXT STOP (

Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU Smart Connect.)

OPERATING MODE (

Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU Smart

Connect.)

SPEED (

Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU MDEC, MTU ADEC, MTU

ECU7/ECU

8 или or MTU Smart Connect.)

SEL SPD DMD

EFF SET SPEED

CAN SPD DMD

ANLG SPD DMD

SPD DMD FL MD

RATED RPM (

Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU ECU7/ECU8.)

RPM (

Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU ECU7/ECU8.)

CAMSHAFT RPM (

Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU

ECU7/ECU8.)

IDLE RPM (

Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU ECU7/ECU8.)

SPD DMD SRC (

Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU ECU7/ECU8.)

FREQ RPM DMD (

Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU

ECU7/ECU8.)

SIGNL FEEDBK (

Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU MDEC, MTU ADEC,

MTU ECU7/ECU

8 или or MTU Smart Connect.)

ECU OVRD FDBK

EXT STOP

SPD UP IN

SPD DN IN

CAN MODE FDBK

CYL CUTOUT (

Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU ECU7/ECU8.)

DIAGNOSTICS (

Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU ECU7/ECU8.)

AL PWR AMP 1

AL PWR AMP 2

XSTR OUT AL

XSTR OUT STS

ECU SHUTDOWN

CANBUS (

Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU ECU7/ECU8.)

CAN MODE FDBK

CAN NODES

LOST NODES

LIMITS (

Видимо, если ECU настроен для работы по протоколу MTU ECU7/ECU8.)

OIL PRESSURE

LO LIM OILP

LOLOLIM OILP

ENG COOL TEMP

CLNT LMT HI

CLNT LMT HIHI

CHRG AIR TMP

CHG AIR LMT HI

ECU SUPP VOLTS

L1L ECU VOLTS

L2L ECU VOLTS

U1L ECU VOLTS

U2l ECU VOLTS

INTRCOOLR TMP

INTCLR LMT HI

STATUS

o

ВХОД АВТОПУСКА (AUTOSTART INPUT) (видимо, если программируемая функция

автопуска сконфигурирована на работу от входа.)

БЛОКИРОВКА АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ (BATTLE OVERRIDE) (видимо, если

программируемая функция автопуска сконфигурирована на работу от входа.)

НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (LOW COOL LEVEL) (видимо, если

программируемая функция сконфигурирована на работу от входа.)

Advertising