Basler Electric IEM-2020 - Инструкция (Страница 33)

9441073990 Rev B1 IEM-2020
Человеко-машинный интерфейс
2-9
o
ДЕТАЛИ (DETAILS)
♦ ВОЗНИКНОВЕНИЕ
(OCCURRENCE) (
использование кнопок
Редактирование/Вверх/Вниз (Edit/Up/Down) используются для изменения.)
♦ ДАТА (DATE)
♦ ВРЕМЯ (TIME)
♦ ЧАСЫ ДВИГАТЕЛЯ (ENG HRS)
♦ УДАЛИТЬ СОБЫТИЕ (Видимо, если зайти через переднюю панель)
• ДАННЫЕ J1939 (видимо, если ECU настроен на Standard или Volvo Penta, MTU ADEC, GM/Doosan,
или Cummins)
— THROTTLE POSITN
— LOAD @ CRNT RPM
— ACTUAL ENG TORQ
— ENGINE SPEED
— INJ CNTRL PRESS
— INJ RAIL PRS
— ENGINE HOURS
— TRIP FUEL
— TOTAL FUEL USED
— ENG COOLANT TEMP
— FUEL TEMP
— ENG OIL TEMP
— ENG INTCLR TEMP
— FUEL DELV P
— ENG OIL LEVEL
— ENG OIL PRESS
— COOLANT PRESS
— COOLANT LEVEL
— FUEL RATE
— BAROMETRIC PRESS
— AMB AIR TEMP
— AIR INLET TEMP
— BOOST PRESS
— INTAK MNFLD TEMP
— AIR FLTR DIF PRS
— EXHAUST GAS TEMP
— BATTERY VOLTAGE
— ECU INPUT VOLTS
— TRANS OIL PRESS
— TRANS OIL TEMP
— WINDG 1 TEMP
— WINDG 2 TEMP
— WINDG 3 TEMP
— ECU TEMP
— AUX PRESSURE1
— AUX PRESSURE2
— RATED KW
— RATED RPM
— EXHAUST TMP A
— EXHAUST TMP B
— CHRG AIR TMP
— FUEL 1 LEAK
— FUEL 2 LEAK
— ALARM RST FDBK
— ECU SHUTDOWN
— DEF TANK1 LEVEL %
— DEF TANK2 LEVEL %
• КОНФИГУРАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ J1939 (видимо, если ECU настроен на Standard или Volvo Penta, MTU
ADEC, GM/Doosan,
или Cummins.)
• АКТИВНАЯ DTC J1939 (видимо, если используется любой из ECU.)
• ПРЕДЫДУЩАЯ DTC J1939 (видимо, если используется любой из ECU.)
ДИАГНОСТИКА (DIAGNOSTICS)
• ЧТЕНИЕ (MODBUS RD)
• ЗАПИСЬ (MODBUS WR)
• ЗАПИСЬ (FLASH WR)