Kollmorgen S700 Servo Drive - Инструкция (Страница 31)

Kollmorgen 06/2012 Техническое описание
S748-S772 Руководство по эксплуатации 31
6.2.7 Поперечные сечения проводов
В рамках EN 60204 мы рекомендуем для одноосевых систем:
Интерфейс Поперечное сечение Технические требования
Подключение к источнику
пер. тока
S748: 16 мм²
S772: 25 мм²
600 В, 80°C
Звено постоянного тока
S748: 25 мм²
S772: 25 мм²
1000 В, 80°C,
при длине > 0,20 м экранированный
Тормозной резистор
S748: 35 мм²
S772: 35 мм²
1000 В, 80°C,
при длине > 0,20 м экранированный
Кабели двигателей
S748: 16 мм²
S772: 25 мм²
600 В, 80°C,
экранированный, C<150 пФ/м
Резольвер, тепловая
защита, макс.100 м*
4x2x0,25 мм²
Попарно скручены,
экран., C<120 пФ/м
Датчик, тепловая защита,
макс. 50 м*
7x2x0,25 мм² Попарно скручены, экранированы
ComCoder, тепловая
защита, макс. 25 м
8x2x0,25 мм² Попарно скручены, экранированы
Уставки, AGND, макс. 30 м 0,25 мм² Попарно скручены, экранированы
Управляющие сигналы,
BTB, DGND, макс. 30 м
0,5 мм²
Стояночный тормоз
(двигатель)
мин. 0,75 мм²
600 В, 80°C, экранированы,
Учитывать падение напряжения
Электроника +24 В ,
макс. 30 м
макс. 1,5 мм² Учитывать падение напряжения
Стояночный тормоз +24 В,
макс. 30 м
макс. 1,5 мм² Учитывать падение напряжения
В случае многоосевых систем учитывайте особые условия для вашей установки.
Функциональная безопасность при макс. длине кабеля имеет место только при
строгом соблюдении требований к кабелю ( стр. 59).
*Kollmorgen, Северная Америка: кабели длиной до 39 м, Европа: до макс. Длины
6.3 Светодиодный индикатор
После включения питающего напряжения 24 В трехзначный светодиодный индикатор
сообщает о состоянии усилителя (  стр. 115 ). При управлении усилителем с клавиатуры на
передней панели отображаются номера параметров, а также коды сообщений об ошибках
и предупреждениях (  стр. 116 и далее).
6.4 Система заземления на корпус
AGND — аналоговые входы, внутреннее аналоговое заземление на корпус
DGND — вход/выход 24 В, цифровые входы/выходы, с оптической развязкой
GND — внутреннее цифровое заземление на корпус, эмуляция датчика, RS232, CAN
XGND — питание 24 В, STO-Enable
BRGND — 24 В питание стояночного тормоза