MacDon D50 Operators Manual - Инструкция (Страница 51)

ЭКСПЛУАТАЦИЯ
форма 169322
49
Модель – 2009 / 2010 года
5.8 ТРАНСПОРТИРОВКА ЖАТКИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не ездите на самоходной косилке или комбайне с
прицепленной жаткой по дорогам или шоссе в
ночное время или в условиях низкой видимости, в
туман или дождь. При таких условиях ширина жатки
плохо различима.
ОСТОРОЖНО
5.8.1 НА КОМБАЙНЕ
• Проверьте местные законы по нормативам
ширины,
освещению и требованиям к
маркировке, перед тем, как выехать на дорогу.
• Выполняйте все рекомендованные в Вашем
Руководстве
для Оператора процедуры
касающиеся транспортировки, буксировки.
• Отключайте сцепление привода жатки, когда
едете на поле или возвращаетесь с поля.
• Перед выездом на самоходной косилке или
комбайне на шоссе, проверьте все жёлтые фары-
мигалки, красные хвостовые фары и габаритные
огни – они все должны исправно работать и
быть чистыми. Включайте жёлтые фары, чтобы
вы были лучше видны приближающемуся
транспорту. Всегда пользуйтесь этими фарами
на дорогах для обеспечения соответствующего
предупреждения других машин.
• Не пользуйтесь фонарями для полевых работ,
когда выезжаете на дороги, они могут сбить с
толку других водителей.
• Перед тем, как выехать на дорогу, почистите знак
медленно едущего транспорта и рефлекторы.
Отрегулируйте зеркало заднего обзора и помойте
окна.
• Полностью опустите мотовило и поднимите
жатку, если только не едете по холмистой
местности. (См.
следующий пункт).
Поддерживайте адекватную видимость и будьте
осторожны ко всяким преградам на дороге, не
забывайте о движущимся навстречу транспорте
и мостах.
• Съезжая с холма, сбрасывайте скорость и
держите жатку на минимальной высоте. Это
обеспечит максимальную устойчивость, если
движение впереди остановится по какой-то
причине. Полностью поднимайте жатку внизу
уклона, чтобы избежать контакта с землёй.
• Скорость передвижения должна быть такой,
чтобы вы могли всё время удерживать полный
контроль
над машиной и сохранять
стабильность.
5.8.2 БУКСИРОВКА
При транспортировке жатки на буксире,
обратитесь к иллюстрациям и действуйте таким
образом:
5.8.2.1 Подсоединение Жатки к Буксиру
ОСТОРОЖНО
Во избежание травм и повреждения машины из-
за потери управляемости:
● Не буксируйте машиной весом менее 2300 кг для
обеспечения необходимой тормозной
характеристики и управляемости.
● Убедитесь, что мотовило опущено и в
положении полностью назад на опорных
стойках для увеличения стабильности жатки
при
транспортировке. Для жаток с
гидравликой продольного положения
мотовила никогда не соединяйте муфты друг с
другом. Это замкнёт цепь и позволит мотовилу
медленно
сползти вперёд при
транспортировке, приводя к нестабильности.
● Проверьте, чтобы все пальцы были правильно
зафиксированы в транспортном положении на
опорах колес, сцепке и опоры режущего
аппарата.
● Перед транспортировкой проверьте состояние
и давление шин.
● Подсоедините сцепку к тягачу подходящим
пальцем сцепного устройства с пружинным
стопором или другим подходящим креплением.
Прикрепите цепь сцепки к тягачу. Отрегулируйте
длину цепи, чтобы ликвидировать все
провисания, за исключением тех, которые
необходимы для выполнения поворотных
манёвров.
● Подсоедините 7-полюсную вилку проводки
жатки в подходящее гнездо на тягаче. 7-
полюсное гнездо имеется в отделе запчастей у
вашего дилера.
Проверьте, чтобы все фары работали,
помойте знак медленно идущего
транспорта и другие рефлекторы.