Предупреждение, Техобслуживание/техуход – Инструкция по эксплуатации MacDon D50 Operators Manual
Страница 128
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ/ТЕХУХОД
форма # 169322
126
Модель – 2009 / 2010 года
6.13.2 БАЛАНСИРОВКА КРЫЛА
Если у крыла имеется тенденция быть выгнутым
или согнутым, скорее всего, балансировка крыла
требует регулировки. Проверьте и выровните
крылья жатки следующим образом
:
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Заглушите двигатель комбайна/валковой
косилки и выньте ключ из замка зажигания
перед тем, как приступать к регулировочным
работам. Ребёнок или даже животное могут
задействовать привод.
a. Вытяните гидроцилиндр угла жатки (или
механическую сцепку) до13.5 дюймов (343 мм) из
полностью втянутого положения
.
b. Поднимайте жатку до тех пор, пока режущий
аппарат не будет на 6 -10 дюймов (152-254 мм) от
земли.
c. Заглушите двигатель и выньте ключ
d. Проверьте, чтобы пружины (A) были присоединены
к адаптеру комбайна CA20 .
e. Передвиньте колёса транспорта/стабилизатора
так, чтобы их подпирала жатка. Обратитесь к
Разделу 5.7.3, Перевод из транспортного
положение в полевое
f. Передвиньте ручку пружины (B) в нижнее
положение, чтобы разблокировать флотацию
крыла.
g. Снимите крышку сцепки. См. Раздел 6.3.2,
Крышка Сцепки.
h. Выньте ключ (C) из стойки жатки.
i.
Присоедините к болту (D) на сцепке.
j. Ключом (С) двигайте каждое крыло вверх и вниз,
чтобы
определить
тенденцию
крыла
на
выгнутость или согнутость. Равновесие устанав-
ливается
при
одинаковом
усилии,чтобы
передвинуть коленчатый рычаг (крыло) вверх или
вниз или крыло имеет тенденцию центрировать-
ся с центральным режущим аппаратом
.
k. Если крыло имеет тенденцию к выгнутию
(прогибается вверх), ослабьте зажимной болт (Е)
и поверните затяжной болт (F) против часовой
стрелки чтобы передвинуть хомут (G) вовнутрь и
снизить «выгнутие»
l. Если крыло имеет тенденцию на «согнутость»
(прогибается вниз) , ослабьте зажимной болт (Н).
и поверните затяжной болт (F) по часовой
стрелке, чтобы передвинуть хомут (G) кнаружи
и снизить «согнутость».
m. Затяните зажимной болт (Е)
ПРИМЕЧАНИЕ
Если режущий аппарат не прямой, когда
крылья находятся в режиме блокировки,
тогда
требуются
дальнейшие
регулировки. См. Раздел 6.13.1
,Регулировка Блокировки Флотации Крыла.
Если движение крыльев вверх и вниз будут
разными, обратитесь к Разделу 6.13.2-
Регулировка Балансировки Крыла.
ПРИМЕЧАНИЕ
Бирки (L) и (M) находятся на верхнем
звене
для
каждого
крыла
для
обозначения регулировок. Обратитесь
к иллюстрации на следующей странице
для более подробной информации.
n. Установите на место крышку и ключ.
F
G
E
снизить согнутость /
увеличьте
выгнутость
увеличьте согнутость /
снизить выгнутость
D
C
B
A
C