Kollmorgen S300 Servo Drive - Инструкция (Страница 46)

Электрический монтаж 06/2012 Kollmorgen
46 S300 Руководство по эксплуатации
8 Электрический монтаж
Указания по технике безопасности 8.1
При неблагоприятных обстоятельствах могут возникать электрические дуги,
приводящие к травмам и повреждениям контактов. Поэтому никогда не отсоединяйте
электрические контакты двигателя под напряжением. После отключения
сервоусилителя от питающих напряжений подождите не менее пяти минут, прежде чем
дотрагиваться до токоведущих частей приборов (например, контактов) или
отвинчивать соединительные элементы. Остаточные заряды в конденсаторах могут
сохранять опасные значения до 5 минут после отключения сетевого напряжения. Для
надежности измерьте напряжение звена постоянного тока (+DC/-DC) и подождите, пока
напряжение не опустится ниже 40 В. Управляющие и силовые контакты могут
находиться под напряжением, даже если двигатель не вращается.
Причинами повреждений сервоусилителя могут быть неправильное напряжение сети
питания, неподходящий тип двигателя или неправильные проводные соединения.
Проверьте соответствие сервоусилителя и двигателя. Сравните номинальное
напряжение и номинальный ток устройств. Выполните монтаж проводных соединений
согласно указаниям  стр. 48. Убедитесь в том, что даже в самом неблагоприятном
случае превышение максимально допустимого напряжения сети питания на
соединениях L1, L2, L3 или +DC, –DC составляет не более 10% (см. EN 60204-1).
Защита предохранителем с припуском представляет опасность для кабелей
и приборов. Защита питающей сети переменного тока предохранителем и питания
напряжением 24 В обеспечивается пользователем, рекомендуемые параметры
 стр. 24. Указания относительно автоматического выключателя дифференциальной
защиты (FI)  стр. 41.
Правильный электрический монтаж является основой надежного функционирования
сервосистемы. Прокладывайте силовые и управляющие кабели отдельно друг от
друга. Мы рекомендуем расстояние более 20 см (улучшает помехоустойчивость). При
проводке силового кабеля двигателя вместе с проводами управления тормозом
необходимо экранировать провода тормоза отдельно. Подсоединяйте экран с обеих
сторон и с большой площадью контакта (низкоомный контакт), по возможности на
корпуса штекеров или клеммы экрана с металлическим покрытием. Указания по
подсоединению приведены  стр. 49.
Кабели устройств обратной связи запрещается удлинять, т.к. это привело бы к обрыву
экрана и нарушению обработки сигналов. Кабели между усилителем и внешним
тормозным резистором должны быть экранированы. Уложите все силовые кабели
с достаточным поперечным сечением согласно EN 60204 ( стр. 25) и используйте
материал кабелей согласно требованиям по качеству ( стр. 50), чтобы достичь макс.
длины кабеля.
Состояние сервоусилителя должно контролироваться системой управления.
Подключите контакт BTB к контуру аварийного отключения установки. Контур
аварийного выключения должен переключать сетевой контактор.
Разрешается изменение настроек сервоусилителя с помощью программного
обеспечения для ввода в эксплуатацию. Другие варианты изменений ведут
к прекращению действия гарантии.