Kollmorgen S300 Servo Drive - Инструкция (Страница 33)

Kollmorgen 06/2012 Техническое описание
S300 Руководство по эксплуатации 33
6.8.2 Аварийный останов
Функция аварийного останова применяется для немедленной остановки машины в случае
опасности. Функция аварийного останова определена стандартом EN 60204. Принципы
действия устройств аварийного останова и функциональные особенности определены в ISO
13850.
Управляющий сигнал аварийного останова активизируется вручную одним действием
оператора, напр., принудительно размыкающим манометрическим выключателем (красная
клавиша на желтом фоне).
Действие и доступность функции аварийного останова должны быть обеспечены постоянно.
Оператору должно быть сразу же понятно, каким образом осуществляется управление
данным механизмом (без просмотра инструкции).
Категория аварийного останова должна определяться посредством оценки рисков
машины.
В дополнение к требованиям для функций останова в целом аварийный останов должен
отвечать следующим требованиям:
Функция аварийного останова должна иметь приоритет по отношению ко всем другим
функциям и действиям во всех режимах работы.
Подача энергии к любым ведущим элементам, действие которых может привести к
возникновению опасных ситуаций, должна быть либо прекращена в кратчайший срок при
условии исключения других опасностей (категория останова 0, напр., при помощи STO), либо
отрегулирована таким образом, чтобы опасное движение было остановлено как можно
быстрее (категория останова 1).
Сброс не должен приводить к повторному пуску.Примеры реализации Вы найдете в «
Product
WIKI» на стр. « Stop and Emergency Stop function ».
Аварийное выключение 6.9
Функция аварийного выключения применяется для отключения электропитания машины с
целью исключения поражения электрическим током. Функциональные особенности
аварийного выключения определены в IEC 60364-5-53.
Функция аварийного выключения активизируется вручную одним действием оператора, напр.,
принудительно размыкающим манометрическим выключателем (красная клавиша на желтом
фоне).
Результаты оценки рисков машины определяют, требуется ли аварийное выключение.
Аварийное выключение обеспечивается за счет отключения подачи питания при помощи
электромеханических коммутационных устройств. Это приводит к останову категории 0. Если
данная категория останова для машины недопустима, вместо аварийного выключения
должны быть выполнены другие действия (например, защита от непосредственного
контакта).