УАЗ Hunter УАЗ-3153 - Инструкция (Страница 88)

88
- ослабьте болт крепления натяжного ролика 2 на оси
(см. рис. 9.34);
- выкручивая болт перемещения натяжного ролика,
ослабьте натяжение ремня;
- замените ремень и произведите его натяжение, как
указано выше;
- затяните болт крепления натяжного ролика 2 на оси;
- установите ремень привода ТНВД и кожухи ремня
привода ТНВД;
- установите ремень привода вентилятора и насоса гидро-
усилителя рулевого управления и произведите его натяжение.
Система смазки
Заправка системы смазки производится через масло-
заливную горловину, размещенную на крышке клапанов
головки цилиндров.
Уровень масла проверяйте ежедневно перед пуском
двигателя (автомобиль должен стоять на ровной площадке).
Уровень масла должен находиться между метками "П" и "О"
на стержне указателя 7 уровня (см. рис. 9.30). При частых
поездках по пересеченной местности уровень масла следует
поддерживать вблизи метки "П", не превышая ее. После
остановки двигателя проверяйте уровень масла не ранее,
чем через 5 минут.
Îòpàáîòàâøåå масло сливайте из êàpòåpà двигателя ñpàçó же
после поездки, пока оно ãîpÿ÷åå. Перед этим откройте крышку
маслозаливной горловины. Масло стекает не менее 10 минут.
При завинчивании пробки сливного отверстия проверьте
состояние уплотнительной прокладки. Поврежденную
прокладку необходимо заменить новой.
Залейте свежее масло до верхней метки на указателе
уровня масла, пустите двигатель.
После выключения сигнализатора аварийного давления
масла остановите двигатель и через 5 минут проверьте
уровень масла. При необходимости долейте масло.
При замене одной марки масла на другую рекомендуется
промыть двигатель. В случаях замены минерального масла
на синтетическое и обратно промывка двигателя обязательна.
Для промывки системы смазки двигателя необходимо:
-слить из картера прогретого двигателя отработавшее
масло;