УАЗ Hunter УАЗ-3153 - Инструкция (Страница 22)

22
автомобиля с малыми радиусами поворота и пpи отключенных
ïåpåäíèõ колесах.
10. В случае выхода из ñòpîÿ одного из êîíòópîâ òîpìîçíîé
системы увеличивается ход педали òîpìîçà и снижается
эффективность òîpìîæåíèÿ.
11. Не допускать попадания на îêpàøåííóþ ïîâåpõíîñòü
кузова и påçèíîâûå детали кислот, pàñòâîpîâ соды, òîpìîçíîé
жидкости, àíòèôpèçà, топлива и смазывающих материалов.
12. Не допускать óäàpíûõ íàãpóçîê на ходовую часть ав-
томобиля. Пpи сильных óäàpàõ ïåpåäíèìè колесами внима-
тельно îñìîòpåòü колеса, все детали ïåpåäíåãî моста, póëåâûõ
òÿã, póëåâîãî механизма, масляного картера двигателя и
óñòpàíèòü îáíàpóæåííûå дефекты.
13. Во избежание ÷påçìåpíûõ íàãpóçîê íà äèôôåpåíöèàë
моста не допускать длительного буксования одного из колес.
14. Пpи òåìïåpàòópå îêpóæàþùåãî воздуха ниже минус
30 °С автомобиль ýêñïëóàòèpîâàòü с постоянно включенными
ïåpåäíèìè колесами.
15. При движении автомобиля, во избежание выхода из
строя насоса гидроусилителя и перегрева масла не рекомендуем
удерживать рулевое колесо в крайних положениях более 20 сек.
16. Для автомобилей с установленным нейтрализатором
отработавших газов применяйте только неэтилированный
бензин.
17. На автомобилях с двигателями оборудованными
электронным впрыском топлива система питания топливом
после топливного насоса при работающем двигателе находится
под давлением, поэтому не допускается производить обслу-
живание (например, подтягивать соединения) или ремонт
узлов системы при работающем двигателе или сразу после его
остановки.
18. Запрещается пуск двигателя с неправильно
установленными высоковольтными проводами от катушек
зажигания к свечам или с низковольтными проводами
(двигатели с впрыском) к катушкам зажигания. В этом
случае пуск может привести к разрушению зубьев венца
маховика и к выходу из строя стартера. Правильная установка
высоковольтных проводов паказана на рис. 9.26.
19. Долговечная и безотказная работа автомобиля зависит
от точности соблюдения требований настоящего руководства.