УАЗ Hunter УАЗ-3153 - Инструкция (Страница 83)

83
ДВИГАТЕЛЬ ЗМЗ-5143 (УАЗ-315148) (рис. 9.30, 9.31)
Методика проверки работоспособности системы управления
1. В момент включения зажигания лампа диагностики
(включения свечей накаливания) загорается на 1-2 сек. и
гаснет. Если температура охлаждающей жидкости менее
плюс 23 °С, то лампа диагностики загорается с
одновременным включением реле свечей накаливания на
время от 3-х до 15-ти сек., затем гаснет.
2. Если лампа диагностики не погасла, это означает, что
обнаружена неисправность по датчику положения рычага
(ДПР) топливного насоса высокого давления (ТНВД),
обслуживание системы и двигателя в возможно короткий
срок.
Очистка кодов неисправностей.
(Экологический класс 2)
Память, хранящую коды неисправностей, можно очистить,
отключив "массу" аккумуляторной батареи на время более 2
минут. При этом необходимо следить за тем, чтобы зажигание
было выключенным во избежание повреждения электронного
блока и помнить о том, что при отсоединении аккумуляторной
батареи будут потеряны и другие данные адаптивного
управления, настройка часов, приемника и т.д.
В случае отключения аккумуляторной батареи теряются
параметры самообучения блока управления. После
подключения аккумуляторной батареи для самообучения
системы управления необходимо прогреть двигатель до
рабочей температуры и обеспечить движение автомобиля
на частичных нагрузках с умеренным ускорением, а также
работу на холостом ходу до восстановления нормальных
рабочих показателей.
Очистка кодов неисправностей.
(Экологический класс 3)
Память, хранящую коды неисправностей, можно
очистить только при помощи сканер-тестера.
В случае отключения аккумуляторной батареи параметры
самообучения блока управления не теряются и могут быть
сброшены при помощи сканер-тестера.