Инструкция по эксплуатации УАЗ Hunter УАЗ-3153

Страница 120

Advertising
background image

120

и правильно выполненной регулировке привода должно
быть некоторое опережение блокировки передних колес
относительно задних. В случае опережающей блокировки
задних колес дополнительно отвернуть болт 4 (см. рис. 9.57)
на 1-2 грани головки болта и повторить проверку при
движении автомобиля.

Для безотказной pàáîòû òîpìîçîâ påãóëÿpíî заменяйте

жидкость. Замену жидкости производите путем слива старой
жидкости через перепускные клапаны колесных цилиндров
и регулятора давления и замещения ее свежей.

Заполнение òîpìîçíîé системы ïpîèçâîäèòå в следующей

последовательности:

1. Ïpîâåpüòå ãåpìåòè÷íîñòü всех соединений ãèäpàâëè-

ческого ïpèâîäà òîpìîçîâ и состояние гибких påçèíîâûõ
шлангов.

2. Очистите от пыли и грязи перепускные клапаны и

защитные колпачки колесных цилиндров и регулятора.

3. Очистите от пыли ïîâåpõíîñòü бачка главного öèëèíäpà

âîêpóã êpûøêè è îòâåpíèòå êpûøêó. Заполните бачок тормоз-
ной жидкостью до отметки МАХ.

4. Нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы

исключить влияние разряжения, имеющегося в вакумном
усилителе тормозов.

5. Прокачайте тормозную систему.
Прокачку осуществляйте в следующей последовательности:
1. Прокачайте поочередно полости правого и левого

колесных цилиндров задних тормозов, переднего контура
регулятора давления, правого и левого колесных цилиндров
передних тормозов.

Рис. 9.58. Привод регулятора давления:

1 -регулятор давления; 2 -кронштейн (основание); 3 -
рычаг привода; 4 -регулировочный болт; 5 -упругий
рычаг; 6 -стойка рычага

Advertising