Инструкция по эксплуатации УАЗ Hunter УАЗ-3153

Страница 68

Advertising
background image

68

Пpи сильной детонации ïîâåpíèòå êîpïóñ pàñïpåäåëèòåëÿ

по шкале октан-êîppåêòîpà на 0,5-1,0 деление ïpîòèâ
часовой ñòpåëêè. Каждое деление шкалы соответствует
изменению момента зажигания на 4°, считая по коленчатому
валу. Пpи полном отсутствии детонации увеличьте угол
îïåpåæåíèÿ зажигания ïîâîpîòîì êîpïóñà pàñïpåäåëèòåëÿ
по часовой ñòpåëêå.

ДВИГАТЕЛИ УМЗ-4213, ЗМЗ-409

(УАЗ-315194, УАЗ-315195)

Обслуживание подвески двигателя, головки блока

цилиндров, газораспределительного механизма, системы
смазки, системы вентиляции картера, системы выпуска
газов, системы охлаждения, топливных баков, привода
педали акселератора, воздушного фильтра, свечей зажигания
см. в разделе "Двигатель УМЗ-4218 (УАЗ-31519, УАЗ-3153)".

Двигатель УМЗ-4213 отличается от УМЗ-4218 наличием

системы впрыска бензина с электронным управлением
топливоподачей и зажиганием и антитоксичных систем,
двигатель ЗМЗ-409 также имеет аналогичные системы.

Система вентиляции картера двигателя УМЗ-4213.
Одновременно с обслуживанием регулятора разрежения

необходимо прочистить и промыть калиброванное отверстие
в дроссельном узле (рис. 9.17). Для этого отверните четыре
гайки крепления и снимите дроссельный узел с ресивера
впускной трубы.

При обслуживании двигателя ЗМЗ-409 необходимо

учитывать данные, изложенные ниже.

Головка блока цилиндров двигателя ЗМЗ-409. При

эксплуатации двигателя производить подтяжку болтов
крепления головки блока цилиндров не требуется. При
необходимости затяжку производите только на холодном
двигателе. Для обеспечения равномерного и плотного приле-
гания головки блока цилиндров к прокладке затяжку болтов
производите в после-довательности, указанной на рис. 9.18

Рис. 9.17. Дроссельный узел (фрагмент):

1-патрубок подвода картерных газов; 2 -дроссельный
узел; а -калиброванное отверстие

в два приема. Затягивайте болты
равномерно, используя динамо-
метрический ключ (см. приложение 2).

Advertising