УАЗ Hunter УАЗ-3153 - Инструкция (Страница 131)

131
а также замыкать на массу провода (проверять исправность
цепей "на искру").
Контрольно-измерительные приборы и аварийные
сигнализаторы
Ïåpèîäè÷åñêè ïpîâåpÿéòå êpåïëåíèÿ ïpèáîpîâ, надежности
их контактных соединений, очистке их от ãpÿçè и пыли.
Пpи снятии ýëåêòpè÷åñêèõ датчиков концы ïpîâîäîâ
необходимо èçîëèpîâàòü во избежание êîpîòêîãî замыкания.
Чтобы не ïîâpåäèòü êîpïóñà датчиков указателя òåìïåpàòópû
и аварийной температуры охлаждающей жидкости,
пользуйтесь пpи их снятии øåñòèãpàííûì òîpöîâûì или
накидным ключом.
Не допускайте понижения ópîâíÿ жидкости в pàäèàòîpå
системы охлаждения, так как пpи этом может выйти из
ñòpîÿ датчик.
Раз в год ïpîâåpÿéòå правильность показаний указателя
òåìïåpàòópû охлаждающей жидкости, для чего датчик
ïîãpóæàéòå â ãîpÿ÷óþ воду, òåìïåpàòópó êîòîpîé çàìåpÿéòå
êîíòpîëüíûì òåpìîìåòpîì.
Раз в год ïpîâåpÿéòå правильность показаний указателя
давления масла и датчик êîíòpîëüíîé лампы àâàpèéíîãî
давления масла с помощью êîíòpîëüíîãî ìàíîìåòpà.
КУЗОВ
Для ñîõpàíåíèÿ õîpîøåãî внешнего вида автомобиля
постоянно ïpîâîäèòå ïpîôèëàêòè÷åñêèé уход за ëàêîêpà-
сочным ïîêpûòèåì кузова. Чтобы не появлялись öàpàïèíû
íà îêpàøåííîé ïîâåpõíîñòè, не удаляйте пыль и ãpÿçü сухим
îáòèpî÷íûì ìàòåpèàëîì. Мойку кузова ïpîâîäèòå ñòpóåé
воды небольшого íàïîpà с использованием мягкой ветоши.
Îáòèpàéòå вымытые ïîâåpõíîñòè кузова насухо, чтобы после
высыхания летом не îápàçîâàëèñü на них пятна, а зимой пpи
çàìåpçàíèè капель воды - òpåùèíû íà îêpàøåííîé
ïîâåpõíîñòè. Íå ïpèìåíÿéòå для мойки содовые и щелочные
pàñòâîpû, т.к. после их использования ëàêîêpàñî÷íîå
ïîêpûòèå тускнеет. По возможности не ставьте автомобиль
на солнце во избежание ïîp÷è påçèíû колес и уплотнителей.
При мойке кузова с применением установки типа
"Karcher" используйте режимы "лопатка", "веер" и им
аналогичные. Режим типа "струя" не рекомендуется