Инструкция по эксплуатации УАЗ Hunter УАЗ-3153
Страница 58
58
Рис. 9.5. Снятие масля-
ного фильтра
êàëèápîâàííîå îòâåpñòèå "б" и детали
påãóëÿòîpà pàçpåæåíèÿ (рис. 9.6).
Для ïpîìûâêè è ïpî÷èñòêè
påãóëÿòîp pàçpåæåíèÿ снимите с
двигателя и pàçáåðèòå.
Ïpè ñáîpêå påãóëÿòîpà pàçpåæåíèÿ
необходимо обеспечить ãåpìåòè÷íîñòü
соединения êîpïóñà è êpûøêè.
Система питания
Топливные баки. Ïpîìûâêó
топливных баков ïpîèçâîäèòå чистым
топливом.
Заменяйте масло в картере двигателя в строгом
соответствии с сервисной книжкой. При замене масла
меняйте масляный фильтр.
Îòpàáîòàâøåå масло сливайте из êàpòåpà двигателя ñpàçó
же после поездки, пока оно ãîpÿ÷åå. В этом случае масло
сливается áûñòpî и полностью.
Масляный фильтр (рис. 9.5) снимайте, отворачивая его
против часовой стрелки. При установке нового фильтра
убедитесь в исправности резинового уплотнительного кольца
и смажьте его моторным маслом, çàâåpíèòå ôèëüòp до
касания уплотнительным кольцом плоскости на блоке
öèëèíäpîâ, а затем äîâåpíèòå фильтр на 3/4 îáîpîòà.
Убедитесь в отсутствии подтекания масла.
На ïpîãpåòîì двигателе пpи èñïpàâíîé системе смазки
в påæèìå холостого хода сигнальная лампа аварийного
давления масла может ãîpåòü, но должна немедленно гаснуть
пpи увеличении частоты âpàùåíèÿ коленчатого вала.
Рекомендуется ÷åpåç две смены масла ïpîìûâàòü систему
смазки двигателя, для чего слейте отработавшее масло,
залейте специальное моющее масло на 3-5 мм выше метки
"О" на указателе ópîâíÿ масла и дайте двигателю ïîpàáîòàòü
в течение 10 мин. Затем моющее масло слейте, замените
масляный ôèëüòp и залейте свежее масло. В случае отсутствия
моющего масла ïpîìûâêó можно ïpîèçâîäèòü чистым
ìîòîpíûì маслом.
Обслуживание системы вентиляции картера двигателя.
Через каждые 20000 км пробега очищайте и промывайте
бензином òpóáîïpîâîäû (шланги) системы вентиляции,