УАЗ Hunter УАЗ-3153 - Инструкция (Страница 62)

62
1. Ïpåäâàpèòåëüíî винтом 1 установите частоту âpàùåíèÿ
коленчатого вала на холостом ходу 700-750 мин -1 .
2. Установите винт 2 в положение, обеспечивающее
ñîäåpæàíèå СО в îòpàáîòàâøèõ газах в ïpåäåëàõ 0,5-1,0 %,
предварительно удалив ограничительный колпачок.
3. Окончательно установите винтом 1 малую частоту
âpàùåíèÿ на холостом ходу.
4. Проверьте содержание СО и СН, которые должны
быть не более 1,5 % и 1200 млн -1 соответственно. При
необходимости повторите регулировку.
5. Установите на шлицы винта 2 новый ограничитель-
ный колпачок.
Привод педали акселератора в процессе эксплуатации
может потребовать регулировки натяжения троса. Для натя-
жения троса отверните гайку 3 (рис. 9.11) и затяните гайку 4.
Обслуживание воздушного ôèëüòpà. На автомобилях с
карбюраторным двигателем устанавливается воздушный фильтр
(рис. 9.12) с очищаемым фильтрующим элементом.
Для замены или очистки фильтрующего элемента необхо-
димо: ослабить болты 8 и хомут 2; отодвинуть скобы 9; снять
крышку 6 с фильтрующим элементом 5; снять хомут 10 и
стянуть с каркаса фильтрующий элемент.
Сборку фильтра производите в обратной
последовательности.
Не допускайте эксплуатацию фильтра с поврежденной
муфтой 1.
Рис. 9.10. Корпус смесительных камер
карбюратора (фрагмент):
1 -винт эксплуатационной регулировки холостого
хода; 2 -винт регулировки состава смеси
Рис. 9.11. Регулировка привода педали
акселератора:
1 -трос; 2 -оболочка троса с регулиро-
вочным наконечником; 3, 4 -гайки