УАЗ Hunter УАЗ-3153 - Инструкция (Страница 45)

45
Ïåpåä пуском двигателя påêîìåíäóåòñÿ осуществлять
ïpîãpåâ òpàíçèñòîpíîãî êîììóòàòîpà, для чего включить
зажигание и пуск двигателя ïpîèçâîäèòü по истечении 3-х
минут.
Дальнейшая последовательность îïåpàöèé остается такой
же, как и в случае пуска холодного двигателя пpи òåìïåpàòópå
îêpóæàþùåãî воздуха от 0° до -20 °С.
Пуск ãîpÿ÷åãî двигателя.
Пpи пуске ãîpÿ÷åãî двигателя не ïpèêpûâàéòå воздушную
заслонку êàpáþpàòîpà и не нажимайте påçêî на педаль
óïpàâëåíèÿ äpîññåëüíîé заслонкой, так как это ïpèâåäåò ê
ïåpåîáîãàùåíèþ смеси и затруднит пуск двигателя.
Если все же ãîpþ÷àÿ смесь оказалась ïåpåîáîãàùåííîé,
то необходимо ïpîäóòü öèëèíäpû воздухом, для чего плавно
нажмите до отказа на педаль óïpàâëåíèÿ äpîññåëüíîé зас-
лонкой êàpáþpàòîpà и немедленно ïpîâåpíèòå ñòàpòåpîì
коленчатый вал двигателя в течении 5-10 секунд.
Пуск двигателей ЗМЗ-409, ЗМЗ-40904 и УМЗ-4213
(УАЗ-315195 и УАЗ-315194)
Пуск холодного двигателя пpи òåìïåpàòópå от -20 °С и выше.
1. Включите зажигание. При этом должен включиться
электробензонасос, работа которого прослушивается при
неработающем двигателе.
2. Если пуск производится после продолжительной
остановки, рекомендуется подождать, пока электро-
бензонасос отключится (приблизительно 5 сек) .
3. При исправной системе управления контрольная
лампа неисправности (на панели приборов, см. рис. 3.1,
поз. 11-X) должна включиться и погаснуть. Если контрольная
лампа не гаснет, то необходимо определить и устранить
неисправность (см. раздел "Диагностика").
Внимание! На автомобиле с установленным
нейтрализатором отработавших газов, работа двигателя с
горящей контрольной лампой приводит к выходу из строя
нейтрализатора и датчика концентрации кислорода в
отработавших газах.
4. Нажмите на педаль сцепления до упора.
При пуске двигателя не следует нажимать на педаль
управления дроссельной заслонкой.