Инструкция по эксплуатации УАЗ Hunter УАЗ-3153
Страница 119
119
отсутствие подтекания из-под нее тормозной жидкости. В
нормальном состоянии заглушка должна быть утоплена в
отверстие корпуса регулятора до упора. При выступании
заглушки из отверстия и подтекании тормозной жидкости
регулятор подлежит ремонту или замене.
В процессе эксплуатации и при замене задних рессор необ-
ходимо регулировать усилие упругого рычага 5 (рис. 9.58) на
поршень регулятора. Регулировку производить в следующей
последовательности:
1.
Установить снаряженный автомобиль на ровной
горизонтальной площадке.
2. Ослабить контргайку регулировочного болта 4 и
отвернуть болт на 2-3 оборота.
3. Завернуть болт 4 до соприкосновения его с хвостовиком
поршня 17 (см. рис. 9.57) регулятора, довернуть болт на 2/
3 оборота (4 грани головки болта) и затянуть контргайку.
4. Проверить ход поршня регулятора (см. выше).
5. Проверить правильность регулировки при движении
автомобиля. Для этого, двигаясь по прямому горизонтальному
участку дороги с сухим асфальтовым покрытием, затормозить
автомобиль до блокировки колес. При исправном регуляторе
Рис. 9.57. Регулятор давления:
1 -защитный чехол; 2 -стопорное кольцо; 3 -втулка; 4 -уплотнительное
кольцо поршня; 5, 7 -опорная шайба пружины поршня; 6 -пружина
поршня; 8 -уплотнитель; 9 -втулка корпуса; 10 -манжета; 11 -пробка;
12 -прокладка пробки; 13 -перепускной клапан; 14 -колпачок; 15 -
заглушка; 16 -корпус; 17 -поршень