Инструкция по эксплуатации УАЗ Hunter УАЗ-3153

Страница 123

Advertising
background image

123

Ðåãóëèpîâêó òîpìîçà ïpîèçâîäèòå, когда ход pû÷àãà тоp-

моза становится более половины своего максимального
хода и эффективность òîpìîæåíèÿ становится
недостаточной.

Ðåãóëèpîâêó çàçîpîâ между колодками и áàpàáàíîì

ïpîèçâîäèòå в следующей последовательности:

1. Поставьте pû÷àã pàçäàòî÷íîé êîpîáêè â íåéòpàëüíîå

положение.

2. Ïåpåìåñòèòå pû÷àã стояночного òîpìîçà 1 (рис. 9.60,

9.61) в êpàéíåå нижнее положение.

3. Поднимите äîìêpàòîì автомобиль со ñòîpîíû заднего

колеса.

4. Çàâåpíèòå påãóëèpîâî÷íûé винт 10 так, чтобы

òîpìîçíîé áàpàáàí усилием póêè íå ïpîâîpà÷èâàëñÿ.

5. Îòâåpíèòå påãóëèpîâî÷íûé винт на 4-6 щелчков

(1/3-1/2 îáîpîòà), чтобы áàpàáàí свободно âpàùàëñÿ.

Ðåãóëèpîâêó длины тяги ïpèâîäà ïpîèçâîäèòå в следующей

последовательности:

1. Поставьте pû÷àã 1 â êpàéíåå нижнее положение.
2. Заверните регулировочный винт 10 так, чтобы

тормозной барабан от усилия руки не проворачивался;

2. Îòâåpíèòå êîíòpãàéêó 16 påãóëèpîâî÷íîé вилки 17,

pàñøïëèíòóéòå и выньте палец, соединяющий вилку и
pû÷àã ïpèâîäà òîpìîçà 18.

3. Вращая вилку 17 совместите отверстия в вилке и

рычаге 18. При этом небходимо выбрать зазоры в разжимном
механизме и приводе, переместив конец рычага 18 с
отверстием и тягу 15 навстречу друг к другу.

4. Поставьте палец, зашплинтуйте его и затяните

êîíòpãàéêó;

5. Отверните регулировочный винт 10 на 4 - 6 щелчков,

тормозной барабан при этом должен свободно вращаться.

Пpи ïpàâèëüíîé påãóëèpîâêå стояночного òîpìîçà

автомобиль должен çàòîpìàæèâàòüñÿ пpи установке собачки
pû÷àãà в 4-ю или 6-ю впадину ñåêòîpà, считая от нижней
части (4-6 щелчков).

Запрещается проверять работу стояночного тормоза при

трогании с места или при движении. Работу стояночного
тормоза проверять только на уклоне.

Advertising