Festo Контроллеры двигателя CMMS-ST - Инструкция (Страница 18)

2. Инструкции по безопасности при работе с электроприводами и системами
управления
18 Festo.P.BE-CMMS-ST-G2-HW-RU 1008NH
Предупреждение
Входящий в серийную комплектацию стопорный тормоз
двигателя или внешний стопорный тормоз двигателя,
управляемый регулятором привода, без дополнительного
оснащения не обеспечивают достаточную защиту персонала!
 После выключения двигателя необходимо защитить
вертикальные оси от падения или опускания, например,
с помощью:
- механической блокировки вертикальной оси,
- внешнего тормозного, улавливающего или зажимного
устройства или
- достаточного уравновешивания оси.
Предупреждение
Внутреннее тормозное сопротивление во время эксплуатации
и в течение примерно одной минуты после выключения
контроллера шагового двигателя может приводить к возни-
кновению высокого напряжения связи. В случае касания это
может привести к смерти или тяжелым телесным
повреждениям.
 Перед выполнением работ по техобслуживанию следует
убедиться в том, что электропитание отключено и
заблокировано, а промежуточный контур разряжен.
 Перед:
- техобслуживанием и ремонтом,
- очисткой,
- длительными простоями – отключить электрическое
оборудование с помощью главного выключателя, защитить
от повторного включения и дождаться разрядки промежу
точного контура.
Предупреждение
Соблюдать осторожность при монтажных работах. Не допускать
попадания внутрь контроллера шагового двигателя стружки от
сверления, металлической пыли или монтажных элементов
(болтов, гаек, кусков провода) как во время монтажа, так и при
последующей эксплуатации привода.
Нужно убедиться, что отключено внешнее питание энергией
регулятора (24 В).
Перед отключением управляющего напряжения 24 В всегда
необходимо отключить промежуточный контур или силовое
электропитание.