Инструкция по эксплуатации УАЗ Hunter УАЗ-315148
Страница 93
93
амортизаторной жидкости, потеря усилий - амортизатор подлежит
замене. Разборка амортизаторов запрещается. При замене
амортизатора необходимо на одну ось устанавливать амортизаторы
одного обозначения. Передние и задние амортизаторы невзаимо-
заменяемые.
Эксплуатация автомобиля с неисправным амортизатором
или без него не допускается.
Периодически контролируйте моменты затяжки гаек креп-
ления шарниров подвески (поперечной тяги, продольных
штанг, рессоры). Уменьшенный момент затяжки может привести
к преждевременному износу шарниров и деталей крепления,
к ухудшению управляемости автомобиля.
На износ шарниров и необходимость их замены могут
указывать стуки и скрипы в шарнирах, повышенные люфты в
соединениях, ухудшение управляемости автомобиля. В процессе
эксплуатации не допускаются деформации поперечной тяги
подвески, рулевой тяги, продольных штанг подвески и кронш-
тейнов направляющего аппарата подвески.
При снятии-установке элементов подвески, замене шарниров
окончательную затяжку гаек всех шарнирных соединений, а
также гаек стремянок рессор рекомендуется производить на
автомобиле, стоящем на колесах. Это позволит обеспечить
нормальные условия работы шарниров и уменьшить их износ.
Моменты затяжки резьбовых соединений приведены в приложе-
нии 2.
Рис. 9.31. Подвеска задняя:
1 -рама; 2 -буфер; 3 -рессора; 4 -амортизатор; 5 -подкладка стремянок
рессоры; 6 -стремянка рессоры.