Инструкция по эксплуатации УАЗ Hunter УАЗ-315148

Страница 78

Advertising
background image

78

бака в правый, неустойчивой работе двигателя на больших
нагрузках и ухудшении динамики автомобиля.

Примечание. При температуре окружающего воздуха ниже

0°С признаки засорения могут быть обусловлены наличием
воды и ее замерзанием в системе питания. При обнаружении
воды в топливе следует слить топливо и промыть топливные
баки чистым топливом.

Струйный насос. Периодически проверяйте герметичность

насоса и его соединений. При отсутствии перекачки топлива
из левого бака в правый, разберите насос (выверните форсунку),
промойте его и продуйте воздухом.

Струйный насос закреплен на топливных шлангах у правого

лонжерона рамы.

Негерметичность в соединениях устраняется путем

подтягивания соединений червячных хомутов или заменой
дефектных элементов.

После любых работ по обслуживанию системы топливо-

подачи, связанных с подтягиванием соединений хомутов,
снятием или заменой деталей и узлов необходимо провести
проверку герметичности системы:

Рис. 9.18 Схема системы питания двигателя топливом

1 -пробка топливного бака; 2, 17, 19, 23, 24 -шланги паровоздушные;
3 -шланг слива топлива в правый бак; 4 -правый топливный бак; 5 -
струйный насос; 6, 14 -шланги подачи топлива; 7 -фильтр тонкой очистки
топлива; 8 -топливный насос высокого давления (ТНВД); 9 -топливная
трубка; 10 -шланг слива топлива; 11 -топливная рампа; 12 -трубка подачи
топлива; 13 -трубка слива топлива; 15 -трубка от левого бака к струйному
насосу; 16, 18 -трубки паровоздушные; 20 -клапан топливного бака; 21 -
форсунки; 22 -левый топливный бак

Advertising