УАЗ Hunter УАЗ-315148 - Инструкция (Страница 84)

84
Система управления двигателем и ее диагностика
Главным элементом системы, осуществляющим процесс
управления, является микропроцессорный блок управления.
Блок управления вырабатывает сигналы управления на основе
данных, полученных от датчиков системы, контролирующих
состояния двигателя, автомобиля и окружающей среды. Блок
управления установлен в кабине автомобиля с правой стороны
на щитке передка.
Для подключения средств автоматизированной внешней
диагностики и программирования системы управления
двигателем под капотом на щитке передка установлен
диагностический разъем (рис. 9.21).
Блок управления способен осуществлять в определенном
объеме диагностику элементов системы управления двигателем.
При обнаружении неисправности блок управления включает
контрольные лампы V è X (см. рис. 3.1 ) неисправностей на
панели приборов автомобиля и в его память вносится код,
отражающий данную неисправность.
ВНИМАНИЕ! При включении контрольной лампы
неисправности "EDС" в мигающем режиме работа двигателя не
допускается, необходимо оперативно остановить автомобиль
и заглушить двигатель. Эксплуатация автомобиля допускается
только после устранения неисправности.
Включение контрольной лампы неисправности двигателя
"OBD" в режиме постоянного горения указывает на наличие
неисправностей компонентов двигателя или системы выпуска,
влияющих на уровень токсичности отработавших газов. При
включении контрольной лампы, если это не сопровождается
значительным ухудшением ездовых качеств, можно продолжать
движение с небольшой скоростью до ближайшей авторизи-
рованной сервисной станции ОАО "УАЗ" для проведения
диагностических работ.
Продолжительная эксплуатация с включенной контрольной
лампой может привести к выходу из строя элементов системы
управления двигателем.
Рис. 9.21. Диагностический разъем (XS1):
4 -"масса"; 7 -К-линия внешней
диагностики; 16 -"+12В"