УАЗ Hunter УАЗ-315148 - Инструкция (Страница 59)

59
выводит из строя датчики содержания кислорода в отработавших
газах и нейтрализатор).
Топливный модуль установлен в правом баке. По мере расхода
топлива правый бак автоматически пополняется из левого.
Пробки горловин наливных труб топливных баков глухие
и обеспечивают герметичное уплотнение.
В связи с указанными особенностями конструкции системы
топливоподачи рекомендуется следующее:
- при закрывании наливных горловин топливных баков
убедитесь в исправности пробок, наличии и целостности
уплотнительной прокладки, обеспечьте приложением
соответствующего усилия герметичное закрытие пробок;
- при частичной заправке автомобиля первоначально
заправляйте правый бак;
- контролируйте расход топлива с учетом изменения
количества топлива в обоих баках.
ВНИМАНИЕ! При использовании топлива ненадлежащего
качества возможен выход из строя нейтрализатора.
Фильтр тонкой очистки топлива выполнен в виде одноразового
неразборного фильтр-патрона. При засорении фильтра его
необходимо заменить.
Топливные баки 24, 25 (рис. 9.9) . Обслуживание топливных
баков заключается в ïåpèîäè÷åñêîé ïpîìûâêå ôèëüòpà
топливного модуля (правый бак) и промывке самих баков.
Периодически сливайте отстой, отвернув пробку снизу бака.
Периодически проверяйте надежность крепления баков и
пpи необходимости подтягивайте болты их êpåïëåíèÿ.
Äëÿ ïpîìûâêè топливные баки снимите с автомобиля.
Ïåpåä снятием баков с автомобиля выполните следующее:
-отключите àêêóìóëÿòîpíóþ áàòàpåþ;
-слейте топливо, отвернув пробки снизу баков;
-îòêpîéòå люк в полу кузова над топливным модулем 3,
отверните болты крепления сепаратора 27 (рис. 9.9), выньте его
и отсоедините от него шланги;
- отсоедините от топливного модуля колодку и èçîëèpóéòå
их;
- отсоедините òpóáêè и шланги òîïëèâîïpîâîäîâ.
Затем îòâåpíèòå болты хомутов крепления топливных баков,
отогните хомуты вниз, чтобы они не ïpåïÿòñòâîâàëè опусканию
бака, и снимите бак.
Установку бака производите в обратном порядке.