Инструкция по эксплуатации УАЗ Hunter УАЗ-315148
Страница 88
88
Карданная передача
Шлицевое соединение смазывается ÷åpåç ïpåññ-масленку
1 (рис. 9.25), а игольчатые подшипники смазываются ÷åpåç
ïpåññ-масленки 2 на êpåñòîâèíàõ.
Смазку в подшипники подавать до тех поp, пока она не
появится из-под pàáî÷èõ êpîìîê манжет êpåñòîâèíû.
Ïpèìåíåíèå солидола и смесей, его ñîäåpæàùèõ, пpи
смазке игольчатых подшипников может ïpèâåñòè ê áûñòpîìó
их выходу из ñòpîÿ.
Вводить в шлицы излишнюю смазку не следует, так как она
будет âûápàñûâàòüñÿ из шлицевого соединения, что ïpèâåäåò
ê ïpåæäåâpåìåííîìó выходу из ñòpîÿ сальников и может
выбить заглушку скользящей вилки.
Для смазки øàpíèpîâ нужно пользоваться специальным
наконечником, надеваемым на øïpèö.
Рис. 9.24. Рабочий цилиндр выключения сцепления, пятиступенчатая
коробка передач "Dymos"и раздаточная коробка:
1 -раздаточная коробка; 2 -коробка передач; 3 -клапан перепускной;
4 -цилиндр выключения сцепления; 5 -пробка заливного отверстия
картера коробки передач; 6 -пробка сливного отверстия картера коробки
передач; 7 -пробка сливного отверстия картера раздаточной коробки; 8 -
пробка заливного отверстия картера раздаточной коробки