Инструкция по эксплуатации УАЗ Hunter УАЗ-315148

Страница 65

Advertising
background image

65

ДВИГАТЕЛЬ ЗМЗ-51432

Подвеска двигателя

При эксплуатации проверяйте затяжку резьбовых соедине-

ний передней и задней подвесок двигателя (см. приложение 2),
а также состояние опор. Расслоение и разрыв подушек опор
двигателя не допускается.

Газораспределительный механизм

Привод распределительных валов цепной, двухступен-

чатый. Первая ступень - от коленчатого вала на промежуточ-
ный вал, вторая ступень - от промежуточного вала на
распределительные валы.

Натяжение каждой цепи производится гидронатяжителями

автоматически.

Система смазки двигателя

Работа двигателя при неисправности в системе смазки

должна быть немедленно прекращена.

Для охлаждения масла в системе смазки предусмотрен

жидкостно-масляный теплообменник.

Заправка системы смазки производится через масло-

заливную горловину, размещенную на крышке клапанов
головки цилиндров.

Уровень масла проверяйте ежедневно перед пуском двигателя

(автомобиль должен стоять на ровной площадке). Уровень
масла должен находиться между метками "П" и "О" на стержне
указателя 6 уровня (см. рис. 9.12). При частых поездках по
пересеченной местности уровень масла следует поддерживать
вблизи метки "П", не превышая ее. После остановки двигателя
проверяйте уровень масла не ранее, чем через 5 минут.

При замене масла меняйте масляный фильтр. Îòpàáî-

тавшее масло сливайте из êàpòåpà двигателя ñpàçó же после
поездки, пока оно ãîpÿ÷åå. Перед этим откройте крышку
маслозаливной горловины. Масло стекает не менее 10 минут.

При завинчивании пробки сливного отверстия проверьте

состояние уплотнительной прокладки. Поврежденную прок-
ладку необходимо заменить новой.

Залейте свежее масло до верхней метки на указателе уровня

масла, пустите двигатель.

Advertising