Инструкция по эксплуатации УАЗ Hunter УАЗ-315148
Страница 65
65
ДВИГАТЕЛЬ ЗМЗ-51432
Подвеска двигателя
При эксплуатации проверяйте затяжку резьбовых соедине-
ний передней и задней подвесок двигателя (см. приложение 2),
а также состояние опор. Расслоение и разрыв подушек опор
двигателя не допускается.
Газораспределительный механизм
Привод распределительных валов цепной, двухступен-
чатый. Первая ступень - от коленчатого вала на промежуточ-
ный вал, вторая ступень - от промежуточного вала на
распределительные валы.
Натяжение каждой цепи производится гидронатяжителями
автоматически.
Система смазки двигателя
Работа двигателя при неисправности в системе смазки
должна быть немедленно прекращена.
Для охлаждения масла в системе смазки предусмотрен
жидкостно-масляный теплообменник.
Заправка системы смазки производится через масло-
заливную горловину, размещенную на крышке клапанов
головки цилиндров.
Уровень масла проверяйте ежедневно перед пуском двигателя
(автомобиль должен стоять на ровной площадке). Уровень
масла должен находиться между метками "П" и "О" на стержне
указателя 6 уровня (см. рис. 9.12). При частых поездках по
пересеченной местности уровень масла следует поддерживать
вблизи метки "П", не превышая ее. После остановки двигателя
проверяйте уровень масла не ранее, чем через 5 минут.
При замене масла меняйте масляный фильтр. Îòpàáî-
тавшее масло сливайте из êàpòåpà двигателя ñpàçó же после
поездки, пока оно ãîpÿ÷åå. Перед этим откройте крышку
маслозаливной горловины. Масло стекает не менее 10 минут.
При завинчивании пробки сливного отверстия проверьте
состояние уплотнительной прокладки. Поврежденную прок-
ладку необходимо заменить новой.
Залейте свежее масло до верхней метки на указателе уровня
масла, пустите двигатель.