УАЗ Hunter УАЗ-315148 - Инструкция (Страница 77)

77
Пробки горловин наливных труб топливных баков глухие
и обеспечивают герметичное уплотнение.
В связи с указанными особенностями конструкции системы
топливоподачи рекомендуется следующее:
-при закрывании наливных горловин топливных баков
убедиться в исправности пробок, наличии и целостности
уплотнительной прокладки, обеспечить приложением
соответствующего усилия герметичное закрытие пробок;
-при частичной заправке автомобиля первоначально
заправлять правый бак;
-контролировать расход топлива с учетом изменения
количества топлива в обоих баках.
Топливные баки 4, 22 (рис. 9.18). Обслуживание топливных
баков заключается в периодической промывке фильтра
приемной трубки указателя уровня топлива (левый и правый
бак) и промывке самих баков.
Периодически сливайте отстой, отвернув пробку снизу
бака.
Периодически проверяйте надежность крепления баков и
при необходимости подтягивайте болты их крепления.
Для промывки топливные баки снимите с автомобиля.
Перед снятием баков с автомобиля выполните следующее:
-отключите аккумуляторную батарею;
-слейте топливо, отвернув пробки снизу баков;
-откройте люк в полу кузова и отсоедините от датчика
указателя уровня топлива колодку;
-отсоедините трубки и шланги топливопроводов.
Затем отверните болты стяжных хомутов, отогните хомуты
вниз, чтобы они не препятствовали опусканию бака, и снимите
бак.
Установку бака производите в обратном порядке.
Особое внимание обращайте на герметичность системы
питания и надежность подключения "массы".
Не рекомендуется эксплуатация автомобиля при наличии
топлива в правом топливном баке менее 5 литров.
При преодолении крутых подъемов минимальное количество
топлива в основном баке должно быть не менее 20 литров.
Засорение фильтра тонкой очистки топлива, наличие в
топливном баке грязи и механических примесей проявляется
прежде всего в ухудшении перекачиваемости топлива из левого