УАЗ Hunter УАЗ-315148 - Инструкция (Страница 39)

39
3. При исправной системе управления контрольная лампа
неисправности (на панели приборов, см. рис. 3.1, поз. 11-X)
должна включиться и погаснуть. Если контрольная лампа не
гаснет или мигает во время работы двигателя, то необходимо
определить и устранить неисправность (см. раздел
"Диагностика").
ВНИМАНИЕ! Работа двигателя с горящей или мигающей
контрольной лампой может привести к выходу из строя
нейтрализатора.
4. Нажмите на педаль сцепления до упора.
При пуске двигателя не следует нажимать на педаль
управления дроссельной заслонкой.
5. Включите стартер, повернув ключ в положение "II".
6. После запуска двигателя отпустите ключ (выключите
стартер).
7. Повторную попытку запуска двигателя, при необ-
ходимости, осуществляйте не ранее чем через 15-20 сек.
8. Ïpîãpåéòå двигатель. После пуска двигателя система его
управления автоматически установит повышенные обороты
холостого хода для прогрева двигателя и будет постепенно, по
мере прогрева двигателя, снижать их до минимальных.
Òåìïåpàòópà охлаждающей жидкости ïpîãpåòîãî двигателя
должна быть не ниже 70 °С.
Если двигатель не запускается, ïpåêpàòèòå пуск, выясните
и óñòpàíèòå íåèñïpàâíîñòü.
Пуск холодного двигателя пpи òåìïåpàòópå ниже -20 °С.
Для облегчения пуска холодного двигателя при низкой
температуре рекомендуется его предварительный прогрев
(паром, горячим воздухом и др.).
Дальнейшая последовательность îïåpàöèé остается такой
же, как и в случае пуска холодного двигателя пpи òåìïåpàòópå
îêpóæàþùåãî воздуха от -20 °С и выше.
Пуск ãîpÿ÷åãî двигателя.
Последовательность îïåpàöèé остается такой же, как и в
случае пуска холодного двигателя пpи òåìïåpàòópå îêpóæàþùåãî
воздуха от -20 °С и выше.
Пуск двигателя ЗМЗ-51432
ВНИМАНИЕ! Топливо должно соответствовать сезону
эксплуатации.