УАЗ Hunter УАЗ-315148 - Инструкция (Страница 100)

100
8. Присоедините тягу сошки, затяните и зашплинтуйте
гайку шарового пальца.
Обслуживание расходного и предохранительного клапанов
насоса. При загрязнении расходного и предохранительного
клапанов промойте их. Для этого:
1. Отверните пробку-заглушку 9 (рис. 9.37), расположенную
над выходным отверстием насоса.
2. Выньте пружину 5 и золотник 1 расходного клапана, а
пробку-заглушку установите на место, что предотвратит
вытекание масла.
3. Отверните седло 6 предохранительного клапана, выньте
шарик 4, направляющую 3 и пружину 2. Выньте кольцо 8 и
фильтр 7 из седла предохранительного клапана.
4. Промойте детали и продуйте сжатым воздухом.
5. Сборку производите в обратном порядке. При сборке
соблюдайте чистоту. При разборке и сборке, чтобы не нарушить
регулировку предохранительного клапана, не изменяйте
количество регулировочных прокладок 11.
Рис. 9.37. Расходный и предо-
хранительный клапаны насоса:
1 -золотник расходного клапана;
2 -пружина предохранительного
клапана; 3 -направляющая пру-
жины предохранительного кла-
пана; 4 -шарик предохранитель-
ного клапана; 5 -пружина золот-
ника; 6-седло предохранитель-
ного клапана; 7 -фильтр; 8 -
кольцо; 9 -пробка-заглушка;
10 -прокладка уплотнительная;
11 -прокладки регулировочные
Тормозные системы
Внимание! На автомобиле с дизельным двигателем после
длительной стоянки (более 8 часов) начинайте движение не
ранее чем через 20...30 секунд после запуска двигателя, чтобы
вакуумный насос создал достаточное, для комфортного
торможения, разрежение в вакуумном усилителе тормозов.
При работе дизельного двигателя с минимальной частотой
вращения коленчатого вала в режиме холостого хода ниже
допустимой (см. раздел "Техническая характеристика"),