Инструкция по эксплуатации УАЗ Hunter УАЗ-315148

Страница 109

Advertising
background image

109

давления, правого и левого колесных цилиндров передних
тормозов.

2. Снимите с ïåpåïóñêíîãî клапана колесного öèëèíäpà или

регулятора давления колпачок и наденьте на клапан специальный
påçèíîâûé шланг длиной около 400 мм.

Äpóãîé конец этого шланга опустите в ïpîçpà÷íûé сосуд

емкостью не менее 0,5 л, заполненный наполовину òîpìîçíîé
жидкостью.

3. Резко нажмите 3-5 раз на педаль тормоза и, удерживая

педаль нажатой до упора, отверните перепускной клапан на
1/2-3/4 оборота, выпустив порцию жидкости из системы в
сосуд. После того, как педаль уйдет вперед до упора, заверните
клапан. Повторяйте эту операцию до прекращения выделения
пузырьков воздуха из шланга, опущенного в сосуд с òîpìîçíîé
жидкостью.

4. По окончании прокачки, удерживая педаль нажатой до

упора, заверните клапан и снимите шланг. Протрите насухо
головку клапана и наденьте защитный колпачок.

5. Долейте в бачок главного öèëèíäpà òîpìîçíóþ жидкость

до отметки МАХ.

Çàâåpíèòå êpûøêó бачка. Затяжку êpûøêè ïpîèçâîäèòå с

усилием, исключающим ее поломку.

В процессе прокачки своевременно доливайте жидкость в

бачок главного цилиндра, не допуская снижения уровня
жидкости в бачке более чем на 2/3 его объема. Конец шланга
держите погруженным в жидкость.

Ïpîâåpüòå pàáîòó òîpìîçîâ на ходу автомобиля. Пpи

ïpàâèëüíîé påãóëèpîâêå pàáî÷èõ òîpìîçîâ, èõ ïpèâîäà è
ïpàâèëüíî выполненной ïpîêà÷êå òîpìîçîâ полное òîpìîæåíèå
должно ïpîèñõîäèòü â ïpåäåëàõ 1/2 - 2/3 хода педали.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ

доливать в бачок главного öèëèíäpà

òîpìîçíóþ жидкость, ñîáèpàåìóþ в сосуд пpи ïpîêà÷êå.

Свободный ход педали òîpìîçà. При необходимости

вращением регулировочного винта 7 (рис. 9.43) выберите
зазор в соединении: вилка толкателя вакуумного усилителя-
палец-рычаг привода тормоза. Свободный ход педали должен
быть 5-8 мм. После регулировки затяните гайку 8 винта с
моментом 14 - 18 Н•м (1,4 - 1,8 кгс•м).

Выключатель 6 регулируйте при помощи гаек 9, обеспечивая

зазор 0,5 мм, указанный на рисунке. После регулировки
затяните гайки с моментом 4 - 6 Н•м (0,4 - 0,6 кгс•м).

Advertising