Требования к охлаждающей жидкости резака, Требования к охлаждающей жидкости резака -41 – Инструкция по эксплуатации Hypertherm HPR260XD Auto Gas

Страница 83

Advertising
background image

Установка

HPR260XD Auto Gas —

80635J, 2-я редакция

3-41

Требования к охлаждающей жидкости резака

Система поставляется без охлаждающей жидкости в баке. Перед заправкой системы охлаждающей жидкостью

следует определить, какая смесь охлаждающей жидкости соответствует конкретным условиям эксплуатации.

Обязательно нужно соблюдать указания и меры предосторожности, приведенные ниже. Сведения по

безопасности, методам обращения с пропиленгликолем и бензотриазолом и их хранения см. в приложении

Паспорт безопасности материала.

Предварительно приготовленная охлаждающая жидкость для стандартных

эксплуатационных температур

При эксплуатации в температурном диапазоне от -12 °C до 40 °C следует использовать предварительно

приготовленную охлаждающую жидкость Hypertherm (028872). Если температура при эксплуатации когда-либо

выходит за рамки указанного диапазона, см. рекомендации по специальным смесям охлаждающей жидкости.

Предварительно приготовленная охлаждающая жидкость Hypertherm состоит на 69,8 % из воды, на 30 % из

пропиленгликоля и на 0,2 % из бензотриазола.

16.10.2008

ОПАСНОСТЬ!

О

хЛАждАющАЯ жИдКОСТЬ МОжЕТ ВыЗВАТЬ РАЗдРАжЕНИЕ КОжИ

И СЛИЗИСТОй ОБОЛОчКИ ГЛАЗ,

А ЕЕ ПРОГЛАТыВАНИЕ МОжЕТ БыТЬ ОПАСНО И ПРИВЕСТИ К

ЛЕТАЛЬНОМУ ИСхОдУ

Пропиленгликоль и бензотриазол вызывают раздражение кожи и слизистой оболочки

глаз, а их проглатывание опасно и может привести к летальному исходу. При попадании

на кожу или в глаза следует промыть место контакта водой. При проглатывании следует

немедленно обратиться за медицинской помощью.

Осторожно!

Никогда не следует использовать автомобильный антифриз вместо

пропиленгликоля. В антифризе содержатся ингибиторы коррозии,

которые повредят систему охлаждающей жидкости резака.

В смеси охлаждающей жидкости обязательно нужно использовать

очищенную воду для предотвращения повреждения насоса и

коррозии системы охлаждающей жидкости резака.

Advertising