Инструкция по эксплуатации Kollmorgen AKD BASIC Programmable Drive
Страница 189
Ошибка
Описание
Причина
n170
Таблица профилей пользователя не
инициализирована.
Это предупреждение выдается вместе с n160. Оно
выдается при попытке запуска задание на
перемещение, использующего для создания профиля
скорости пользовательскую таблицу профилей, но
выбранная таблица пустая (см. MT.CNTL и
MT.TNUM).
F201
Ошибка внешней RAM.
Распознана аппаратная ошибка.
F202
Ошибка внешней RAM.
Распознана аппаратная ошибка.
F203
Ошибка целостности кода.
Распознана ошибка ПО. При обращении к регистру
FPGA возникла ошибка.
F204 - F232 Распознана ошибка EEPROM.
Распознана ошибка EEPROM.
F234-F237
n234-n237
Слишком высокая внутренняя
температура.
Достигнут верхний температурный предел.
F240-F243
n240-n243
Слишком низкая внутренняя
температура.
Достигнут нижний температурный предел.
F245
Внешняя ошибка.
Эта ошибка генерируется пользователем и создается
настройками пользователя.
F247
Напряжение шины превышает
допустимый предел.
Аппаратная проблема при измерении шины.
F248
Плата расширения: неисправность
EEPROM
Обнаружен выход EEPROM из строя.
F249
Плата расширения: контрольная
сумма Downstream.
Потеря связи со входами/выходами платы
расширения.
F250
Плата расширения: контрольная
сумма Upstream.
Потеря связи со входами/выходами платы
расширения.
F251
Плата расширения: Watchdog.
Потеря связи со входами/выходами платы
расширения.
F252
Плата расширения: программное
обеспечение и тип FPGA не
совместимы.
FPGA платы расширения не совместим с аппаратным
обеспечением.
F253
Плата расширения: версия
программного обеспечения и FPGA
не совместимы.
Версия FPGA платы расширения не совместима с
программным обеспечением.
F301
n301
Двигатель перегрет.
Двигатель перегрет.
F302
Превышение частоты вращения.
Двигатель превысил значение VL.THRESH.
F303
Нестабильность.
Двигатель не достигает уставки.
F304
n304
Обратный ход двигателя.
Превышена максимальная мощность двигателя;
мощность была ограничена для защиты двигателя.
F305
Обрыв контура торможения.
Обрыв контура торможения двигателя. Предел
погрешности равен 200 мА.
F306
Короткое замыкание контура
торможения.
Короткое замыкание контура торможения двигателя.
F307
Тормоз включен в состоянии
деблокировки.
Тормоз двигателя неожиданно включен
Руководство по эксплуатации для AKD | 9 Ввод в эксплуатацию
Kollmorgen™ | Сентябрь 2013
189