Kollmorgen AKD BASIC Programmable Drive - Инструкция (Страница 104)

Руководство по эксплуатации для AKD | 8 Электрический монтаж
8.9.2.2 Вариант подключения с KCM-S и KCM-E
Максимальная длина кабеля между AKD и KCM: 500 мм. Провода DC+ и DC- должны
быть обязательно свиты между собой, максимально допустимое сечение составляет
6 мм². Обратите внимание на соблюдение правильной полярности. Если клеммы
DC+/DC- окажутся неправильно установленными, то модули KCM будут повреждены.
Подсоедините разъем BR к AKD в котором используются генераторные процессы
торможения в системе. Этот AKD должен содержать активный внутренний или
внешний тормозной резистор. Установите профиль хода, который приведет к
срабатыванию тормозного прерывателя.
Ввод в эксплуатацию KCM-S и KCM-E
Необходимо соблюдение следующих условий:
l
Установка надлежащим образом полностью отключена и заземлена.
l
KCM-S: установлен в электрошкаф и подсоединен. Также должна быть
подсоединена нагрузка, приводящая к активизации тормозного прерывателя
сервоусилителя при торможении.
l
KCM-E: установлен, заземлен через PE и подсоединен соединительным кабелем к
KCM-S (X1).
l
Приспособления для разряда (вставные перемычки) удалены.
Действуйте следующим образом:
1. Включите напряжение электросети.
2. Полностью отключите AKD и запустите профиль хода, который приведет к
срабатыванию тормозного прерывателя.
3. KCM-S должен определять порог прерывания и начать заряжаться, светодиод
(верхняя сторона модуля) должен мигать. Энергия, накопленная в конденсаторном
модуле, должна быть доступна для последующего разгона.
104 Kollmorgen™ | Сентябрь 2013