Kollmorgen AKD BASIC Programmable Drive - Инструкция (Страница 109)

8.10.2 Стояночный тормоз двигателя (Х2)
Стояночный тормоз удержания двигателя может напрямую управляться
сервоусилителем напряжением. Тормоз работает при достаточном напряжении 24 В
(➜ стр. 35 или ➜ стр. 36). Проверьте падение напряжения, измерьте напряжение на
входе тормоза и проверьте работу тормоза (наложение и отпускание тормоза).
Эта функция не является безопасной для персонала. Для
достижения функциональной безопасности требуется
дополнительный механический тормоз с управлением от системы,
гарантирующей безопасность персонала. Отключение сигнала с в
хода аппаратной активации Hardware Enable (разъем X8, контакт 4)
не инициирует управляемый останов, а немедленно отключает
выходной каскад. В случае вертикальной оси установите параметр
MOTOR.BRAKEIMM = 1, чтобы тормоз был наложен сразу после
ошибки или блокировки выходного каскада (hardware disable).
Функция тормоза должна деблокироваться в соответствии с установленными
параметрами. Следующая схема показывает временные параметры и
функциональные связи между сигналом контролируемого останова, уставкой частоты
вращения, скоростью и тормозным усилием. все значения могут адаптироваться с
помощью параметров; значения на схеме являются стандартными.
Руководство по эксплуатации для AKD | 8 Электрический монтаж
Kollmorgen™ | Сентябрь 2013 109