10 подключение двигателя – Инструкция по эксплуатации Kollmorgen AKD BASIC Programmable Drive
Страница 107
8.10 Подключение двигателя
Силовой кабель, обмотка двигателя и силовой выходной каскад двигателя образуют
колебательный контур. Максимальное напряжение, возникающее в системе,
определяется такими параметрами, как емкость и длина кабеля, индуктивность
двигателя и частота ("Электрические характеристики AKD-xzzz06" (➜ стр. 35) или
"Электрические характеристики AKD-xzzz07" (➜ стр. 36)).
Динамичное повышение напряжения может уменьшать срок службы двигателя и
приводить к пробоям обмоток неподходящих двигателей.
l
Используйте только двигатели с классом изолирующего материала F (согласно EN
60085) или выше.
l
Используйте только кабели, отвечающие спецификациям ➜ стр. 42.
Штекер X2 AKD-xzzz06
Контакт Сигнал Описание
1
-BR
Стояночный тормоз
двигателя, минус
2
+BR
Стояночный тормоз
двигателя, плюс
3
PE
Защитное заземление (корпус
двигателя)
4
U
Фаза двигателя U
5
В
Фаза двигателя V
6
Вт
Фаза двигателя W
Штекер X2 AKD-xzzz07
Контакт Сигнал Описание
1
-BR
Стояночный тормоз
двигателя, минус
2
+BR
Стояночный тормоз
двигателя, плюс
3
PE
Защитное заземление (корпус
двигателя)
4
U
Фаза двигателя U
5
В
Фаза двигателя V
6
Вт
Фаза двигателя W
Руководство по эксплуатации для AKD | 8 Электрический монтаж
Kollmorgen™ | Сентябрь 2013
107