HONDA CRF150RE (2006) - Инструкция (Страница 87)

Приводная цепь
82 Обслуживание мотоцикла Honda
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на стр.
19.
Срок службы приводной цепи зависит от её правильной
смазки и регулировки. Неправильное обслуживание
может привести к преждевременному износу или
повреждению приводной цепи или звёздочек.
Выполняйте эти работы чаще, если мотоцикл
эксплуатируется в жёстких условиях, а также во влажных
или пыльных регионах.
Перед обслуживанием приводной цепи необходимо
поднять заднее колесо над опорной поверхностью при
помощи опоры для мотоцикла или, если дополнительная
опора для мотоцикла недоступна, установив опорный
блок под двигателем. Включите нейтральную передачу.
1. Остановите двигатель, поднимите заднее колесо над
опорной поверхностью при помощи опоры для
мотоцикла или, если дополнительная опора для
мотоцикла недоступна, установив опорный блок под
двигателем. Включите нейтральную передачу.
2. Проверьте прогиб (1) нижней петли приводной цепи
в средней части между звёздочками (2) (3).
Приводная цепь считается правильно отрегули
рованной, если при вертикальном приложении уси
лия руки прогиб составляет:
35 45 мм
(1) прогиб приводной цепи
(2) ведущая звездочка
(3) ведомая звездочка
3. Прогиб цепи проверяется на различных участках
цепи. Прогиб приводной цепи не должен изменяться.
Если прогиб увеличен только в некоторых секторах
цепи, это означает что несколько звеньев "закисли" и
заедают. "Закисание" и заедание часто можно
устранить смазкой.
Превышение максимально допустимого прогиба цепи
может привести к повреждению кожухов двигателя.
4. Осматривайте приводную цепь на предмет наличия
следующего:
• повреждённых роликов
• ослабших осей
• сухих или заржавевших звеньев
• закисших или заедающих звеньев
• чрезмерного износа
Приводная цепь (см. стр. 84) с повреждёнными роликами,
ослабшими осями или "закисшими" звеньями, не
поддающимися "разработке". Цепь с отсутствием смазки
или со следами ржавчины требует дополнительной
смазки (см. стр. 83). "Закисшие" или заедающие звенья
должны быть тщательно смазаны и "разработаны".
1. Проверьте износ ползуна направляющей (1)
приводной цепи.
Если износ превышает 5 мм, ползун подлежит
замене.
(1) ползун направляющей приводной цепи
2. Проверьте износ ползуна направляющей (2)
приводной цепи.
Если цепь можно увидеть через контрольное окно
(3), ползун направляющей цепи подлежит замене.
(2) ползун направляющей приводной цепи
(3) контрольное окно проверки износа
Проверка приводной цепи
ПРИМЕЧАНИЕ
Ползуны приводной цепи