HONDA CRF150RE (2006) - Инструкция (Страница 46)

Охлаждающая жидкость
Обслуживание мотоцикла Honda 41
Система охлаждения мотоцикла CRF предназначена для
отвода тепла от двигателя с помощью рубашки охлаж
дения, встроенной в конструкцию блока и головки
цилиндра.
Грамотное техническое обслуживание будет способ
ствовать безотказной работе двигателя и позволит
предотвратить замерзание, перегрев и коррозию
двигателя.
Используйте только высококачественный антифриз на
базе этиленгликоля, который содержит ингибиторы
коррозии и рекомендован для использования в
двигателях с алюминиевыми блоками цилиндра.
Необходимая информация об охлаждающей жидкости
указана на упаковке.
Для приготовления охлаждающей жидкости используется
только дистиллированная вода. Вода с высоким содер
жанием минералов или солей может нанести вред алюми
ниевому блоку двигателя.
Применение охлаждающей жидкости с силикатными ин
гибиторами коррозии может стать причиной преж
девременного износа насоса системы охлаждения или
засорения каналов радиатора. Использование водопро
водной воды в системе охлаждения может привести к
выходу двигателя из строя.
Система охлаждения мотоцикла заполнена на сборочном
предприятии 50 процентным раствором антифриза и
дистиллированной воды. Такая охлаждающая жидкость
рекомендуется для большинства температурных условий
и обеспечивает хорошую защиту от коррозии.
При концентрации антифриза менее 40% невозможно
обеспечить достаточную защиту системы охлаждения от
коррозии.
Не рекомендуется увеличивать концентрацию антифриза,
поскольку это приведет к снижению эффективности сис
темы охлаждения. Охлаждающая жидкость с высокой
концентрацией антифриза (до 60%) должна применяться
исключительно в условиях минусовых температур.
Регулярно проверяйте систему охлаждения, если
мотоцикл эксплуатируется в зимнее время в условиях
минусовых температур.
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на стр.
19.
1. На холодном двигателе снимите крышку радиатора (1)
и проверьте уровень охлаждающей жидкости.
Охлаждающая жидкость должна достигать нижней
кромки заправочной горловины радиатора (2).
(1) крышка горловины радиатора
(2) заправочная горловина
2. Если уровень низкий, необходимо долить
охлаждающую жидкость.
Проверка уровня охлаждающей жидкости
производится перед каждой поездкой.
Утечка 20 60 миллилитров охлаждающей жидкости
через дренажную трубку является нормальным
явлением. Если утечка превышает этот уровень,
проверьте систему охлаждения.
Заправочная емкость:
0,76 литра при разборке системы
3. Надёжно заверните крышку радиатора.
Неплотно затянутая крышка радиатора может стать
причиной утечки охлаждающей жидкости, что приведет к
перегреву и выходу из строя двигателя.
Рекомендации относительно охлаждающей жидкости
ПРИМЕЧАНИЕ
Проверка уровня и долив охлаждающей жидкости
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если снять крышку радиатора, пока двигатель еще
горячий, охлаждающая жидкость может выплес
нуться и причинить серьёзные ожоги.
Всегда давайте двигателю и радиатору остыть,
прежде чем снимать пробку радиатора.
ПРИМЕЧАНИЕ