HONDA CRF150RE (2006) - Инструкция (Страница 30)

Техническое обслуживание во время состязаний
Общие сведения по управлению мотоциклом и вождению 25
Смазка компонентов подвески
Для сохранения рабочих характеристик
подвески и уменьшения износа компонентов
необходимо про изводить разборку, очистку,
проверку и смазку подшипников всех осей
вращения соединений подвески через
каждые 7,5 мото часов.
Маятниковый рычаг, смазка осей
Необходимо производить очистку, проверку и смазку
маятникового рычага и осей вращения соединений
подвески. Убедитесь в работоспособности пыльников.
Маятниковый рычаг
Не пытайтесь применять сварку или пытаться
отремонтировать маятниковый рычаг каким либо иным
образом. Применение сварки приведет к ослаблению
маятникового рычага.
Подножки
Изношенные зубья подножки
можно починить, нарезав канавки
между зубьями с помощью
трехгранного напильника.Пом
ните, что придание зубьям чрез
мерной остроты может привести к
повышенному износу подошв
ботинок. Заточке подлежат только
торцы зубьев. Придание канавкам
чрезмерной глубины приведет к
ослаблению конструкции подно
жек. Убедитесь в беспрепят
ственном перемещении подножек
и исправности штифтов.
Подшипники головки руля
Необходимо регулярно производить чист
ку, осмотр и смазку подшипников головки
руля особенно в случае, если мотоцикл
часто эксплуатируется в особо влажных,
грязных или пыльных условиях. При экстре
мальных нагрузках используйте много
целевую смазку на основе мочевны
Спицы
Между первыми поездками проверяйте затяжку спиц.После приработки спиц,
спицевых гаек и обода может потребоваться дополнительная затяжка. После этого
спицы должны держать затяжку. Обязательно внесите в перечень проверок,
проводимых в рамках осмот ра во время спортивных состязаний, регулярную
проверку натяжения спиц и общего состояния колес (стр. 79).
Замена тормозной жидкости
Обратитесь к разделу Износ тормозных колодок руководства по эксплуатации на стр. 78.
Осмотр тормозной скобы: Убедитесь в том, что тормозные скобы свободно перемещают
ся в штифтах кронштейнов скоб. Регулярно проверяйте толщину тормозных накладок и
заменяйте их в случае предельного износа. При снижении эффективности тормозной
системы вследствие нагрева, осмотрите тормозные накладки на предмет наличия
окалины или повреждений. При необходимости замените.
Замена тормозной жидкости: Замена рабочей жидкости тормозной
системы производится каждые два года. Если мотоцикл эксплуатиру
ет ся в особо тяжелых условиях, замену следует производить чаще.
Повышенная нагрузка на тормозную систему вызывает нагрев
тормозной жидкости, вследствие чего она может утратить свои
качества быстрее предполагаемого срока.
Виды вождения, связанные с повышенной нагрузкой на
тормозную систему, например, езда в лесу, могут при
вести к сокращению срока службы тормозной жидкости
(например: EXELITE EP2 производства компании
KYODO YUSHI, Япония, Shell Stamina EP2 или эквива
лентное).
Гайки, болты, соединения и т.д.
Нанесение на резьбу основных соединений герметика обеспечивает дополни
тельную надежность соединения и безопасность. Открутите гайки, произведите
чистку резьбы болтов и гаек, нанесите герметик Honda Thread Lock или эквива
лентное средство, затем затяните гайки предписанным моментом
Отверстие для проверки утечки воды
После каждой гонки проверяйте отсутствие протечек с
помощью отверстия для проверки утечки, располо
женого прямо под кожухом водяного насоса на правой
стороне кожуха картера двигателя.При необходимости
удаляйте загрязнения или песок. Проверяйте отсутствие
протечек охлаждающей жидкости и масла.
Протечка охлаждающей жидкости
свидетельствует об изношенной или
поврежденной прокладке головки
цилиндров. Протечка масла указыва
ет на неисправность сальника транс
миссии. При необходимости замени
те обе прокладки.
Рама
Поскольку CRF является высокофорсированной машиной,
поэтому необходимо производить осмотр рамы в рамках
общего осмотра, проводимого во время спортивных
состязаний. Регулярно тщательно осматривайте раму на
предмет наличия трещин и иных повреждений. Это
делается для большей эффективности в гонках.
Рабочая жидкость передней вилки/Характеристики
Регулярно производите разборку, очистку и осмотр перед
ней вилки и замену ее рабочей жидкости. Ухудшение свой
ств рабочей жидкости вследствие загрязнения мельчайши
ми частицами металла, проникающими в нее в процессе
штатного износа трущихся поверхностей, приводит к ухуд
шению рабочих характеристик подвески. Обратитесь к Ру
ководству по ремонту Honda. В целях сохранения рабочих
характеристик подвески мотоцикла рекомендуется исполь
зовать только смазочное масло Honda ULTRA CUSHION OIL
SPECIAL 5W, в состав которого входят специальные присад
ки, обеспечивающие наилучшие характеристики передней
подвески, или эквивалентное.