HONDA CRF150RE (2006) - Инструкция (Страница 45)

Моторное масло
40 Обслуживание мотоцикла Honda
Стандарт JASO T 903
Стандарт JASO T 903 определяет выбор моторных масел
для 4 х тактных мотоциклетных двигателей.
По этому стандарту предусмотрено два класса: MA и MB.
Масло, отвечающее стандарту, имеет маркировку на
ёмкости с маслом. Например, на этикетке ниже показана
маркировка по классификации МА.
(1) кодовый номер компании, продающей данное масло
(2) классификация масла
(1) крышка маслозаливной горловины трансмиссии
(2) болт отверстия проверки уровня масла
(3) уплотнительная шайба
1. Дайте двигателю поработать три минуты на холостых
оборотах, затем остановите его.
2. После остановки двигателя выждите три минуты, чтобы
масло в трансмиссии и сцеплении могло стечь.
3. Установите мотоцикл на ровной горизонтальной
поверхности.
4. Снимите крышку (1) маслозаливной горловины
трансмиссии и болт (2) отверстия проверки уровня
масла, а также уплотнительную шайбу (3), которые
расположены на правой стороне картера. При этом из
отверстия может вытечь небольшое количество масла.
Позвольте излишку масла вытечь из отверстия.
Если масло не вытекает, добавляйте трансмиссионное
масло в маслозаливное отверстие небольшими пор
циями до тех пор, пока оно не станет вытекать из
отверстия проверки уровня масла.
Установите крышку маслозаливного отверстия и болт
отверстия проверки уровня масла, снабдив его новой
уплотнительной шайбой. Повторите шаги 1 4.
5. После окончания проверки уровня масла трансмиссии
или долива масла затяните болт проверки уровня мас
ла рекомендованным моментом: Болт проверки уровня
масла: 10 Нм
6. Установите на место крышку маслозаливного отверс
тия трансмиссии.
1. Дайте двигателю поработать три минуты на холостых
оборотах, затем остановите его.
2. Установите мотоцикл на ровной горизонтальной
поверхности.
3. Отверните крышку маслозаливной горловины (1) с
правой стороны двигателя.
4. Разместите поддон для сбора отработанного масла
под двигателем. Затем снимите болт сливного от
верстия трансмиссии (2) и уплотнительную шайбу (3).
5. После слива масла нанесите свежее моторное масло на
резьбу болта сливного отверстия трансмиссии.
6. Установите на место болт сливного отверстия транс
миссии, снабдив его новой уплотнительной шайбой, и
затяните болт рекомендованным моментом. 22 Нм
7. Залейте в картер масло с рекомендованными
характеристиками.
Заправочная емкость: 0,57 л. при замене масла
8. Проверьте уровень масла в трансмиссии, следуя
процедуре в разделе Проверка уровня и долив масла
(на этой странице).
(1) крышка маслозаливной горловины трансмиссии
(2) болт сливного отверстия трансмиссии
(3) уплотнительная шайба
Проверка уровня и долив масла Замена трансмиссионного масла