CHEVROLET Tahoe-Suburban 2011 - Инструкция (Страница 493)

Ремонт и техническое обслуживание 11-3
Для замены моторного масла и сброса
системы следует обращаться в авторизован-
ный сервисный центр. Если сброс показа-
ний монитора жизни моторного масла
произошел случайно, то замену масла
необходимо произвести по прохождению
5000
км пробега от момента последней
замены масла. Сброс показаний монитора
необходимо производить после каждой
замены масла. См. «Монитор жизни
моторного масла», стр. 10-11.
При каждой замене мотор-
ного масла проверьте
следующее:
• При замене моторного масла сле-
дует также заменять масляный
фильтр. Сбрасывайте монитор жизни
моторного масла. См. «Мотор ное
масло», стр. 10-7 и «Монитор жизни
моторного масла», стр. 10-11. Тех ни -
ческое обслуживание системы управ ле-
ния токсичностью отработавших газов.
• Уровень охлаждающей жидкости систе-
мы охлаждения двигателя. См. «Охлаж-
дающая жидкость», стр. 10-17.
• Систему охлаждения двигателя. При
необходимости проверьте шланги,
трубы, крепления и фиксаторы.
• Уровень жидкости омывателей стекол.
См. «Жидкость омывателей стекол»,
стр. 10-25.
• Щетки очистителей стекол на наличие
следов износа, грязи или трещин.
См. «Уход за кузовом автомобиля»,
стр. 10-98. Поврежденные или изно-
шен ные щетки очистителей стекол
сле дует заменять новыми. См. «Замена
щеток очистителей стекол»,
стр. 10-34.
• Давление воздуха в шинах. См. «Давле-
ние воздуха в шинах», стр. 10-57.
• Шины на наличие следов износа.
См. «Проверка состояния шин»,
стр. 10-63.
• При необходимости производите
перестановку колес. См. «Переста-
новка колес», стр. 10-63.
• Визуальная проверка (осмотр автомо-
биля, в т.ч. снизу) на предмет подте-
кания рабочих жидкостей (периоди-
чески, но не реже, чем один раз в год).
Любая течь должна быть устранена,
а уровень рабочей жидкости должен
быть доведен до нормы.
• Воздушный фильтр. При необ ходи-
мости — замените. См. «Воздухо-
очиститель/воздушный фильтр»,
стр. 10-15.
• Тормозную систему (периодически,
но не реже, чем один раз в год).
• Состояние компонентов подвески
и рулевого управления. Проверьте их
на наличие поврежденных, недостаю-
щих деталей, следов ослабления
крепления или износа.