CHEVROLET Tahoe-Suburban 2011 - Инструкция (Страница 374)

9-90
Управление автомобилем
Встроенная система
управления тормозными
механизмами прицепа (ITBC)
Данный автомобиль может быть оснащен
встроенной системой управления тормоз-
ными механизмами прицепа.
Это условное изображение находится на па-
нели управления тормозными механизмами
прицепа в автомобилях со встроенной
системой управления тормозными механиз-
мами прицепа. Электрическая мощность,
подаваемая к электроприводу тормозных
механизмов прицепа, определяется в зави-
симости от величины давления в гидро-
приводе тормозной системы буксирующего
автомобиля. Величина мощности в зависи-
мости от условий движения автопоезда
может регулироваться в широких пределах.
Встроенная система управления тормоз-
ными механизмами прицепа объединена
с тормозной системой автомобиля,
анти блокировочной системой и системой
StabiliTrak.
Если при движении автопоезда
возникает ситуация, требующая вмеша-
тельства антиблокировочной системы или
системы курсовой устойчивости StabiliTrak,
то электрическая мощность, подаваемая
к тормозной системе прицепа, будет
регулироваться автоматически, чтобы
свести к минимуму возможность блоки-
ровки колес прицепа. Однако это не озна-
чает, что действие системы StabiliTrak
распространяется на тормозные механизмы
прицепа.
При наличии каких-либо неисправностей
в тормозной системе автомобиля, анти-
бло кировочной системе или системе
StabiliTrak,
система ITBC может не пол-
ностью выполнять свои функции, либо
не будет действовать вообще. Убедитесь
в полной исправности этих систем, чтобы
гарантировать работу системы ITBC.
Питание системы ITBC осуществляется
от системы электрооборудования автомо-
биля. При выключении зажигания система
ITBC
обесточивается. Данная система
работает только при положении «ON» или
«RUN»
замка зажигания автомобиля.
Система ITBC может использоваться только
для прицепов с электрической тормозной
системой.
ВНИМАНИЕ
Присоединение прицепа, не рассчитан-
ного на совместное использование с си-
стемой ITBC, может привести к частично-
му или полному отказу тормозной систе-
мы прицепа. В результате увеличится тор-
мозной путь автопоезда или не будет обе-
спечиваться курсовая устойчивость при
его движении, что может привести к трав-
мированию людей, повреждению авто-
мобиля, прицепа или имущества третьих
лиц. Блок управления тормозными меха-
низмами прицепа может быть установ-
лен на автомобиль в период послепро-
дажного обслуживания для использова-
ния с прицепами, в которых используется
тормозная система инерционного, пнев-
матического или электрогидравлическо-
го типа. Для определения типа тормозной
системы прицепа и получения информа-
ции о наличии блоков управления обрати-
тесь к изготовителю прицепа или офици-
альному дилеру.