Функции системы внутреннего освещения, Освещение салона при посадке, Освещение салона при высадке – Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Tahoe-Suburban 2011

Страница 213: Система управления электрической нагрузкой

Advertising
background image

Система освещения 6-9

Функции системы
внутреннего
освещения

Освещение салона при
посадке

Данный автомобиль оснащен функцией
освещения салона при посадке/высадке.
При открытых дверях плафоны освещения
салона включаются, если выключатель
пла фонов освещения салона находится
не в нажатом положении. Если выключатель
плафонов освещения салона находится
в нажатом состоянии, то плафоны
освещения не включатся.

Освещение салона при
высадке

Плафоны освещения салона автома-
тически включаются, когда извлекается
ключ из зам ка зажигания. Через 20 секунд
плафоны выключаются автоматически. При
нажатом выключателе плафоны освещения
салона не включаются.

Система управления
электрической
нагрузкой

Данный автомобиль оборудован систе-
мой управления электрической нагрузкой,
которая измеряет температуру и степень
зарядки аккумуляторной батареи. Она также
регулирует напряжение на клеммах аккуму-
ляторной батареи для обеспечения эффек-
тивной и продолжительной работы батареи.
Если заряд аккумуляторной батареи нахо-
дится на низком уровне, то для подзарядки
батареи величина напряжения увеличи-
вается.
Если аккумуляторная батарея полностью
заряжена, для предотвращения ее пере-
заряда, напряжение уменьшается. Если
данный автомобиль оснащен вольтме-
тром или на дисплей информационного
центра выводятся показания вольтметра,

на дисплее можно увидеть, как изменя-
ется напряжение в аккумуляторной батарее.
Колебания значений напряжения не явля-
ются признаком неисправности. При возник-
новении неисправности, на дисплее инфор-
мационного центра появится соответствую-
щее предупреждение.
Если двигатель работает в режиме холо-
стого хода, то при слишком высоких элек-
трических нагрузках аккумуляторная бата-
рея может разряжаться. Это характерно
для автомобилей любого типа. Это связано
с тем, что при работе двигателя в режиме
холостого хода вал генератора переменного
тока вращается недостаточно быстро, чтобы
вырабатывалось достаточное количество
электрической энергии, необходимое при
высоких нагрузках.
Чрезмерная электрическая нагрузка возни-
кает, если одновременно включены следу-
ющие электрические потребители: фары
в режиме ближнего света, фары в режиме
дальнего света, противотуманные фары,
электрообогреватель заднего стекла,
венти лятор системы климат-контроля
(

в режиме высокой скорости), вентиляторы

системы охлаждения двигателя, электриче-
ские потребители прицепа и потребители,
подключенные к дополнительным электри-
ческим розеткам.

Advertising