CHEVROLET Tahoe-Suburban 2011 - Инструкция (Страница 442)

10-58
Уход за автомобилем
Проверка давления воздуха
в шинах
Для проверки давления воздуха в шинах
используйте качественный переносной
манометр. Определить правильное
давле ние воздуха в шинах визуально
невозможно. Проверяйте давление воздуха
в шинах, когда они находятся в холодном
состоянии, то есть когда после очередной
поездки прошло по меньшей мере 3 часа
или величина пробега составила не более
1,6
км.
Снимите колпачок вентиля шины. Для
определения давления воздуха в шине
плотно прижмите штуцер манометра
к вен тилю шины. Если давление воздуха
в холодной шине совпадает с указанным
на табличке, дальнейшая регулировка
не требуется. Если давление ниже нормы,
доведите давление воздуха до нормы.
Если давление выше нормы, нажимайте
на металлический шток клапана, располо-
женный в центре вентиля, чтобы уменьшить
давление.
Снова проверьте давление воздуха в шине.
Для предотвращения загрязнения клапана
вентиля установите на место колпачок
вентиля.
Монитор давления
воздуха в шинах
Для слежения за падением давления
воз духа в шинах в системе, называемой
«
монитором давления воздуха в шинах»
(TPMS) используются радиосигналы
и приемник/передатчики. Датчики данной
системы измеряют давление воздуха
в шинах и передают полученные данные
в приемник, установленный в автомобиле.
Давление воздуха в каждой шине, вклю-
чая запасное колесо (при соответствую-
щей комплектации), следует проверять
на холод ных шинах ежемесячно. (Если
на дан ном автомобиле установлены шины,
размерность которых отличается от указан-
ной на специальной табличке, следует опре-
делить давление, которое должно поддер-
живаться в данных шинах.)
В целях безопасности данный автомобиль
оборудован монитором давления воздуха
в шинах. При недостаточном давлении
в одной или более шинах загорается
кон трольная лампа низкого давления
воздуха в шинах.
Если загорелась данная контрольная
лампа, при первой же возможности
следует остановиться, проверить давле-
ние воздуха в шинах и довести его
до нормы. Движение при недостаточном
давлении воздуха в шинах приводит
к перегреву и повреждению шин. Низкое
давление воздуха в шинах также ухудшает
топливную экономичность, снижает срок
службы протектора шины, может повлиять
на управляемость и эффективность
торможения.