CHEVROLET Tahoe-Suburban 2011 - Инструкция (Страница 474)

10-90
Уход за автомобилем
ВНИМАНИЕ
Электрический вентилятор системы
охлаж дения двигателя может включаться
даже при неработающем двигателе, что
может привести к травмам. Держите
руки, одежду и инструмент дальше
от крыльчатки вентилятора.
ВНИМАНИЕ
Использование открытого огня вблизи
аккумуляторной батареи может привести
к взрыву газа, содержащегося в ней. Это
может привести к серьезным травмам.
При недостатке освещения используйте
переносной фонарь.
Убедитесь в том, что в аккумуляторной
батарее содержится достаточное коли-
чество электролита. Аккумуляторная
батарея, которой оборудован данный
автомобиль, не требует проверки
уровня и долива воды. Однако если
аккумуляторная батарея данного
автомобиля оборудована крышками
заливных отверстий, убедитесь в том,
что в гальванических элементах батареи
содержится достаточное количество
электролита. Если это не так,
( см. продолжение)
ВНИМАНИЕ (Продолжение)
долейте чистой дистиллированной воды.
В противном случае может образоваться
взрывоопасный газ.
В электролите содержится кислота, попа-
да ние которой на кожу может привести
к ожогам. Не допускайте попадания
электролита на кожу. Если электролит
попал на кожу или в глаза, промойте
это место большим количеством воды
и немедленно обратитесь за медицинской
помощью.
ВНИМАНИЕ
Лопасти вентилятора или другие движу-
щиеся детали двигателя могут привести
к серьезным травмам. Не подносите
руки к вращающимся деталям при
работающем двигателе.
5. Убедитесь в том, что на проводах для
пуска двигателя от внешнего источника
нет участков с отсутствующей или
поврежденной изоляцией. В противном
случае существует вероятность удара
электрическим током. Кроме того, могут
получить повреждения оба автомобиля.
Ознакомьтесь с рекомендациями, кото-
рые необходимо выполнять, преж де
чем присоединять про во да. «Положи-
тельный» (+) провод следует присоеди-
нять к «положи тельной» (+) клемме или,
при соот ветствующей комплектации,
к вынесенной «положительной» клем-
ме. «Отрицательный» (-) провод следу-
ет присоединять к массивной металли-
ческой неокрашенной детали двигателя
или, при соответствующей комплекта-
ции, к вынесенной «отрицательной» (-)
клемме.
Не соединяйте «положительный» (+)
провод с «отрицательной» (-) клеммой,
поскольку это приведет к короткому
замыканию, которое может повредить
аккумуляторную батарею и, возможно,
другое оборудование. Не соединяйте
«
отрицательный» (-) пусковой провод
с «отрицательной» (-) клеммой разря-
жен ной аккумуляторной батареи,
поскольку это может привести к появ-
лению искр.