CHEVROLET Tahoe-Suburban 2011 - Инструкция (Страница 316)

9-32
Управление автомобилем
Процедура пуска
1. Не нажимая педали акселератора,
переведите ключ зажигания в положе-
ние «START». После того, как двигатель
запустится, отпустите ключ. Обороты
двигателя в режиме холостого хода
будут уменьшаться по мере прогрева
двигателя. Не увеличивайте обороты
двигателя непосредственно после
пуска двигателя. В период прогрева
двигателя, когда моторное масло и ра-
бо чая жидкость коробки передач еще
не прогреты, не подвергайте двигатель
и коробку передач большим нагрузкам.
Автомобиль оснащен электронной си-
сте мой помощи пуска двигателя. Эта
система облегчает пуск двигателя и пре-
дотвращает возможность повреж дения
различных компонентов. Если ключ
замка зажигания переведен в поло-
жение «START» и отпущен в начале
цикла проворачивания коленчатого вала
двигателя стартером, проворачивание
коленчатого вала двигателя продол-
жится в течение нескольких секунд
или до момента успешного пуска
дви гателя. Если при удержании ключа
в положении «START» выполнить
запуск двигателя не удается, через
15
секунд процесс пуска двигателя
будет прерван, чтобы предотвратить
повреждение электродвигателя стар-
тера. Во избежание повреждения
шестерни стартера эта система,
кроме того, предотвращает включение
стартера при работающем двигателе.
Остановить процесс пуска двигателя
можно, переведя ключ замка зажигания
в положение «ACC/ACCESSORY» или
«LOCK/OFF».
При загорании контрольной лампы
низкого уровня топлива и появлении
сообщения «FUEL LEVEL LOW»
на дисплее DIC, система помощи при
пуске двигателя предотвращает пуск
двигателя во избежание возможного
повреждения компонентов системы
подачи топлива. Если это происходит,
удерживайте ключ в положении
«START»
для начала пуска двигателя.
Важно: Попытка пуска двигателя в тече-
ние длительного времени путем возврата
ключа в положение «START» немедленно
после предыдущей попытки пуска может
приводить к перегреву и повреждению
электродвигателя стартера и сильному
разряду аккумуляторной батареи. Для
того чтобы дать электродвигателю стар-
тера остыть, между попытками пуска
двигателя должно проходить не менее
15
секунд.
2. Если двигатель не пускается в течение
5-10
секунд, особенно в очень холодную
погоду (ниже -18 °C), возможно, что
свечи зажигания оказались залиты
бен зином. Попытайтесь нажать педаль
акселератора до упора и, удерживая ее
в таком положении, переведите ключ
в положение «START» и удержи вайте
его в этом положении не более 15 се-
кунд. Для того чтобы дать электро-
двигателю стартера остыть, между
попытками пуска двигателя должно
проходить не менее 15 секунд. Когда
двигатель запустится, отпустите ключ
и педаль акселератора. Если двигатель
запустится и снова заглохнет, повторите
эту процедуру еще раз. Это позволяет
удалить излишек бензина с электродов
свечей зажигания. Не увеличивайте
обороты двигателя непосредственно
после пуска двигателя. Действуйте
педалью акселератора плавно, и акку-
ратно пользуйтесь рычагом селектора
коробки передач во время прогрева
двигателя и коробки передач.
Важно: Двигатель рассчитан на работу
в сочетании с наличием в автомобиле
различных электронных устройств.
Однако установка дополнительного
электрооборудования или пользование
портативными электронными устрой-
ствами может влиять на характер работы
двигателя.