Единая классификация шин по качеству, 68 уход за автомобилем – Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Tahoe-Suburban 2011
Страница 452
10-68
Уход за автомобилем
Единая классификация
шин по качеству
Маркировку уровня качества можно найти
на боковине шины между величинами
ширины протектора и максимальной
ширины сечения шины. Например:
Износ протектора 200
сцепные качества AA
температура A
Данная информация относится к сис теме
классификаций, разработанной националь-
ным Управлением по безопас ности движе-
ния автотранспорта США, которая класси-
фицирует шины по износу протектора, сцеп-
ным качествам и тем пе ратуре. Это отно-
сится только к авто мобилям, продаваемым
в США. Данные об уровне качества нане-
сены на боковины шин большинства легко-
вых автомобилей. Единая система класси-
фикации шин по качеству (UTQG) не распро-
страняется на зимние шины, шины непол-
норазмерных запасных колес или запас-
ных колес для временного использования,
шины с посадочным диаметром от 10 до
12
дюймов (25-30 см) или на шины, выпуска-
емые ограниченными партиями.
Пока шины, используемые на легковых авто-
мобилях и легковых грузовиках производ-
ства компании General Motors, могут класси-
фицироваться в рамках этой системы, они
должны соответствовать требованиям безо-
пасности и критериям TPC.
Все шины легковых автомобилей, классифи-
цируемые по данной системе, должны соот-
ветствовать требованиям Федерального
управления безопасности.
Индекс износостойкости
протектора шины
Индекс износостойкости шины — это
от но си тельная величина, которая рас счи-
тывается, исходя из уровня износа шины,
когда ее тестируют в определенных
условиях во время процедур, одобренных
государственными органами. Например,
шина с индексом износа 150 будет изна-
ши ваться в 1,5 раза дольше, чем ши на
с индексом износа 100, во вре мя проце-
дуры тестирования, одобрен ной госу дар-
ственными органами. Относи тельные
характеристики шин зависят от реальных
условий их эксплуатации и могут значи-
тельно отличаться от нормы – в зависимости
от стиля вождения, пери о дич ности
и ха рак тера технического обслу живания,
типа дорожного покрытия и климатических
условий.